Еженедельный отчет о событиях космической индустрии за 29 ноября — 5 декабря. Рассказываем о том, почему может обанкротиться SpaceX, отчего работа астронавта стала на 7% опаснее и о том, зачем космической отрасли нужен длинный горизонт планирования.
Еженедельный отчет о событиях космической индустрии за 29 ноября — 5 декабря. Рассказываем о том, почему может обанкротиться SpaceX, отчего работа астронавта стала на 7% опаснее и о том, зачем космической отрасли нужен длинный горизонт планирования.
На минувшей неделе космический бомонд активно обсуждал письмо Илона Маска сотрудникам SpaceX, в котором он говорит об угрозе банкротства компании, а также новые опасности, которые возникли перед экипажами МКС после испытаний российского противоспутникового оружия в прошлом месяце.
Американский инвестор Майкл Бьюрри, известный тем, что первым предсказал ипотечный кризис 2008 года, давно уже троллит Маска, утверждая, что тот устал заниматься бизнесом и хочет отправиться на покой. Может бы в словах Бьюрри и вправду есть доля истины? В первые дни зимы мировые СМИ дружно оценивали перспективы банкротства SpaceX. И делали они это с подачи главного космического визионера планеты.
А дело было так. После того, как Илон Маск, обеспокоенный делами завода по производству двигателей Raptor для Super Heavy и Starship, решил провести праздники Дня благодарения на конвейере, он разослал письмо узкому кругу работников SpaceX. В нем он признал, что дела на производстве идут еще хуже, чем он представлял, и призвал сотрудников компании к работе в выходные, чтобы исправить положение.
«Ситуация с производством двигателей для нового корабля Starship является катастрофической и представляет возможный риск банкротства SpaceX», — написал Маск своим сотрудникам.
Как стало ясно из дальнейшего содержания, задержки на конвейере Raptor угрожают выводу на орбиту нового поколения интернет-спутников V2 Starlink, обладающих лучшими характеристиками, чем V1 и V1.5, и в отличие от предшественников должны запускаться РН Starship, а не Falcon-9. SpaceX уже вложилась в миллионы терминалов связи для V2. Однако, задержки с производством двигателей ставят под угрозу финансовые планы компании и настраивают инвесторов на серьезный разговор с Маском.
Хотя SpaceX не является публичной компанией, она не является собственностью Маска. У нее есть влиятельные акционеры, в том числе Alphabet Inc., Sequoia Capital, T. Rowe Price Group Inc., Ontario Teachers’ Pension Plan, и Baillie Gifford.
Капитализация SpaceX, по данным вторичного рынка, в прошлом месяце, превысила $100 млрд. Однако, спутниковое направление бизнеса для Маска по-прежнему является убыточным. Высказывались предположения о возможности проведения отдельного IPO для Starlink. Однако, заявление Маска вряд ли будет способствовать этим планам. Но и воспринимать, как трагедию, его не стоит.
На испытания Super Heavy и Starship отводится весь следующий год. За это время компания планирует провести около дюжины орбитальных полетов, а производители Raptor, возможно, сумеют закрыть дыры в производстве.
Более двух недель прошло после того, как российская противоспутниковая ракета А-235 «Нудоль» сбила на орбите спутник «Космос-1408», изготовленный в начале 80-х гг в Украине. За это время в NASA проанализировали изменение орбитальной обстановки и сделали вывод о том, что фоновая частота обломков возле МКС после испытаний увеличилась вдвое.
Из-за этого на прошлой неделе NASA сначала отменила выход в открытый космос астронавтов МКС — Тома Маршберна и Кайлы Бэррон, а затем сократила график работ и количество задач для астронавтов.
Тем не менее, специалисты NASA сейчас достаточно сдержанно оценивают последствия инцидента, поскольку наибольшую опасность для астронавтов, работающих в открытом космосе, представляет очень мелкий мусор, в первую очередь микрометеороиды. Моделирование NASA показало, что непосредственно из-за российских испытаний риск для скафандров увеличился на 7%.
«Вероятность того, что в скафандр космонавта попадет инородное тело составляет 1 из 2700 в течение стандартного выхода в открытый космос продолжительностью 6,5 часов», — утверждает замруководителя программы NASA по МКС Дана Вейгель,
Кроме того, NASA обновила информацию космического командования о числе отслеживаемых обломков после взрыва «Космос-1408». Если ранее их было «более 1500», то теперь 1700.
Американский офис для украинского «Циклона-4М»
Масс-медиа, связанные с Space Tech, традиционно уделяют повышенное внимание кадровым назначениям и перестановкам внутри космических компаний.
1 декабря компания Maritime Launch Services (MLS), созданная для запусков украинских ракет-носителей «Циклон-4М» с территории Канады, объявила о создании дочерней компании Maritime Launch USA Inc и открытии офиса в Вашингтоне.
Президентом американской «дочки» MLS стал ветеран космической отрасли Роберт Фейербах, с 25-летним опытом работы в таких компаниях, как MDA (Space Systems/Loral), SES Global, Eutelsat, Hughes, SpaceX и др. Основная задача г-на Фейербаха — выход на рынок государственных заказов США.
«Maritime Launch USA будет поддерживать растущие потребности коммерческого и правительственного космического секторов США в наиболее ответственной категории средней полезной нагрузки 3-5 тонн. Мы свяжем клиентов по всей территории США с космодромом Новая Шотландия и его услугами с помощью надежной ракеты-носителя Cyclone-4M», — прокомментировал Фейербах свое назначение.
Космическая программа в Верховной Раде
На прошлой неделе законопроект об утверждении «Общецелевой научно-технической космической программы на 2021–2025 гг» наконец-то попал в парламент и был одобрен к первому чтению Комитетом по экономическому развитию.
Как известно, программа содержит обширный перечень проектов общей стоимостью более 40 млрд грн, Из которых 15 млрд грн должно быть выделено из бюджета, а оставшиеся — 25 млрд средства инвесторов и участников проектов. Основные из них:
«В отличие от многих других сфер, космос живет планировкой на 15-20 лет вперед. И тот факт, что уже пять лет украинская космическая отрасль живет без плана действий, никак не способствует развитию технологий», — утверждает замглавы экономического комитета ВР Дмитрий Кисилевский .
Вместе с тем, до сих пор не понятно, когда все же будет принята программа и в каком виде? Законопроект № 6129 о целевой космической программе отнесли к числу приоритетных. Поэтому велики шансы на принятие документа на этой сессии. Но до конца года парламентарии могут не успеть. Ожидаемые изменения, которые будут внесены в документ — это подвижка сроков реализации проектов на год.
