Растаможка авто через Дію. Как это должно работать? И когда это будет

Однако, какпишет «Экономическая Правда», в Минцифре не планируют сдаваться и готовят новые изменения.

Как сообщили в Минцифре, ведомство вместе с партнерами обновляет концепцию с учетом замечаний депутатов и продолжает работу над тем, чтобы эта услуга была реализована в «Дії».

Относительно сроков конкретики нет, однако руководитель развития электронных услуг Минцифры Мстислав Баник надеется запустить процесс до конца первого полугодия 2023 года.

Если бы депутаты поддержали проект, для растаможки автомобиля достаточно было бы ввести его идентификационные данные: марку и модель, год выпуска, VIN-номер, объем двигателя, тип топлива.

Как это может работать: вот схема

Для расчета стоимости растаможки автомобиля Минцифры предлагает использовать два показателя: сумму акцизного налога и НДС. На этом простота новой формулы кончается и начинается высшая математика.

Чтобы узнать сумму акциза, необходимо вычислить ставку и разделить ее на два. Для расчета ставки нужно узнать базовую ставку (зависит от возраста авто) и умножить ее на коэффициент, являющийся суммой коэффициентов, зависящих от объема двигателя, типа горючего и эксклюзивности машины.

К эксклюзивным относятся авто, стоимость которых превышает 375 минимальных зарплат (2,5 млн грн или 68 тыс долл. по курсу НБУ) и не старше пяти лет. Их список ежегодно публикует Минэкономики .

После получения всех цифр для подсчета акциза определить размер НДС для растаможки несложно. Это сумма ставки, умноженная на 3,5 и на 20%. Минцифры приводит пример стоимости растаможки одного авто по действующей формуле и формуле, предлагаемой правительством.

Стоимость растаможки относительно новых автомобилей по предлагаемой Минцифры формуле может быть выше, чем по действующей. Однако для машин, возраст которых превышает десять лет, цена будет значительно меньше.

Авторы законопроекта обещают, что через пять лет после введения новой модели стоимость растаможки новых легковых автомобилей снизят на 30%. Новая формула предлагает сделать нулевой сбор для владельцев электрокаров.

Стоимость растаможки «битых» авто будет такой же, как и целых, даже если они стоили гораздо меньше. В Минцифре объяснили, что таким образом государство стимулирует граждан покупать невредимые автомобили «для безопасности на дорогах и безопасности жизни».

В парламентском комитете по финансам тоже говорят, что делать поправку на битые авто нельзя, ведь тогда придется отойти от общих принципов и концепции.

Оплату в Пенсионный фонд во время первой регистрации авто Минцифры предлагает убрать. Там говорят, что благодаря новой формуле, эта сумма и так будет попадать в общий бюджет.

Читайте главные IT-новости страны в нашем Telegram

По теме

Читайте главные IT-новости страны в нашем Telegram

Любите читати dev.ua?

Обміняйте 5 хвилин вашого часу на донат