На проходящей в Стамбуле с 25 по 28 июля международной оборонной выставке International Defence Industry Fair (IDEF 2023) украинские разработчики сообщили подробные характеристики обновленной версии 155-мм САУ 2С22 «Богдана».
Артиллерийская часть со 155-мм пушкой длиной в 52 калибра имеет скорострельность 5 выстрелов в минуту. Угол поворота по горизонтали составляет от –30 до 30 градусов, а подъем от –5 до 65 градусов. Дальность стрельбы до 40–42 км, сообщает Промышленный Портал.
Связь может производиться через цифровую радиостанцию, телефонные коммуникации и системы обмена данными. Также заявляется, что на «Богдане» устанавливается навигационная система и полноценная система управления огнем. Отметим, что замеченные сейчас на поле боя образцы пока не получили полный пакет.
Что касается мобильности, то САУ имеет скорость до 30 км/ч по бездорожью и до 80 км/ч по дорогам. Максимальная дальность составляет 500 и 800 км. На развертывание системы уходит полторы минуты. Столько же нужно на свертывание для перемещения. Также «Богдан» может перевозить до 20 155-мм снарядов.
Платформа способна двигаться на поверхностях с углом подъема вверх до 30 градусов или углом бокового наклона в 25 градусов. Также можно преодолевать вброд водоема глубиной до 1,2 метра. Масса самоходной гаубицы составит до 28 тонн.
Предлагаются варианты на шасси КрАЗ, MAN и TATRA, хотя макет и фотоматериалы с выставки соответствуют варианту САУ на базе МАЗ-6317, уже поступившему в Вооруженные силы Украины.
Только прототип (первый вариант) 2С22 использовал отечественное шасси КрАЗ-63221, а изображений варианта на немецком MAN пока не демонстрировалось.
Также было представлено иллюстративное изображение варианта «Богданы» на чешском шасси Tatra с колесной формулой 8×8. Такой вариант был замечен в пользовании подразделений Вооруженных Сил Украины.
Пока можно увидеть, что полученные украинскими военными «Богданы» пока не соответствуют заявленным характеристикам и еще будут проходить доработки для этого. Например, будет установлена система управления огнем и механизм отправки, под который на уже переданных САУ разместили пульт управления.
