Прошлой осенью, осознав, что 80% клиентов компании находятся в США, украинский стартап по производству электробайков Delfast открыл офис в Виттиэре (Калифорния). Там сейчас работает соучредитель компании Данило Тонкопий и несколько других сотрудников. Остальные 30 членов команды все еще находятся в Украине.
Прошлой осенью, осознав, что 80% клиентов компании находятся в США, украинский стартап по производству электробайков Delfast открыл офис в Виттиэре (Калифорния). Там сейчас работает соучредитель компании Данило Тонкопий и несколько других сотрудников. Остальные 30 членов команды все еще находятся в Украине.
Тонкопий дал интервью Bloomberg. Мы его перевели.
Начиная с 24 февраля, это были тяжелые недели, особенно первая, когда мы не знали, что происходит и что делать. У нас были определенные финансовые резервы, которых хватило на три месяца зарплаты для всего нашего персонала. Поэтому мы сказали всем: «Не волнуйтесь, вы будете иметь свою зарплату несмотря ни на что, хотя бы на три месяца».
И некоторым из них мы оказали поддержку для переезда. Мы нашли несколько домов и квартир в более безопасных местах. К примеру, одна женщина раньше жила в Херсоне, полностью оккупированном россией.
В какой-то момент к ее дому пришли российские полицейские или военные. Они попросили ее показать свой смартфон, ноутбук и т. д. В телефоне нашли антироссийские сообщения и мемы.
Поэтому они удалили всю информацию в ее телефоне и сказали: «Ладно, теперь у вашего смартфона новая жизнь». А ты завтра в 11 утра придешь в нашу полицию, и у тебя тоже будет новая жизнь».
Это было действительно страшно. Она не хотела иметь никакой новой жизни с россией. Поэтому один из наших менеджеров по продажам помог найти ей машину в Херсоне и скрыться. В тот вечер она уехала в Одессу. Под ударом и Одесса. В Украине нет безопасного места, но здесь относительно безопаснее.
Да. Это были первые недели. Люди до сих пор сидят в бомбоубежищах. Они живут в своих квартирах или домах, но когда слышат сирены воздушного налета, им приходится уходить в бомбоубежища. Это постоянные бомбардировки. Каждый понедельник начинается со звонка в Zoom, спрашиваем их, как они, в безопасности ли, что происходит, а затем переходим к нашим привычным деловым вопросам.
Удивительно, что во время войны наши инженеры разработали совершенно новый продукт. Им надоело сидеть в подвале и бояться, и они хотели перевести свою энергию и вдохновение во что-то новое. И создали новую модель американского рынка, которую мы планируем представить в начале августа.
Думаем, но это еще не рассматривается. Он имеет меньшую батарею и меньшую скорость, чем наш велосипед Top. Мы сделаем все возможное, чтобы сделать его доступным, чтобы больше людей могли им пользоваться.
Когда началась война, мы решили, что будем помогать народу Украины, и мы собираемся отдавать 5% всех наших доходов от продаж как компания.
И мы подарили три электронных велосипеда — два Top 3.0 украинским военным силам и один прототип волонтерскому подразделению. Они используют этот прототип для медицинского персонала. Три велосипеда — это то, что у нас было в начале войны. Мы доставляем запчасти и полусобранные велосипеды из Китая в Калифорнию. И у нас есть свои запасы здесь, в Лос-Анджелесе.
У нас просто R&D центр в Украине. В Киеве не было много запчастей.
Военные их доделали. Сделали дополнительный задний багажник для удержания ракетных установок. Говорят, это хорошо работает.
По их отзывам, наш велосипед маневрен, тих, и его не заметят датчики тепла.
Так что они могут прийти в позицию, сделать все, что им нужно, а потом немедленно уйти незамеченными. У них сложная ситуация. Российские войска атакуют нашу армию. Там все жарко. Это действительно горячее. Наши украинские воины иногда возвращаются ранеными, с поврежденными машинами и транспортными средствами. Наши велосипеды все еще работают, невзирая на повреждения. Они хорошо работают в самых жарких условиях.
Так, около года назад, в начале 2021 года, мы провели раунд краудфандинга на fundable.com. Люди из Украины уверовали в нашу компанию. Триста из них инвестировали. Средний чек составил около $10 000. Таким образом, мы собрали $3,4 миллиона. Это помогло нам создать R&D в Украине, перенести нашу штаб-квартиру в Калифорнию и создать запас велосипедов. Мы инвестировали многое в нашу цепочку поставок, в логистику, и мы сократили время выполнения с четырех месяцев год назад до двух недель сегодня.
Тогда мы запустили венчурный раунд серии А в конце февраля мы совершили паузу, но теперь я вернулся к этому. Цель раунда — $20 миллионов. Мы получили $2 миллиона, и сейчас я веду переговоры еще о $5 миллионах. У нас есть продукт, у нас есть план продукта, у нас есть платформа, есть собственные технологии, есть продажи, и мы растем даже без внешних инвестиций. Нам нужны инвестиции, чтобы ускорить рост. Темпы роста сейчас трехкратны. А мы хотим вырасти в 20 раз. Я строю здесь многомиллиардную компанию.
