Ученые MARUM, Центра наук о морской среде Бременского университета в Германии, работают над проектом TRIPLE-nanoAUV 2, над миниатюрными подлодками, которые смогут проводить исследования под антарктическим льдом, чтобы в дальнейшем изучать воды ледяных космических спутников.
Ученые MARUM, Центра наук о морской среде Бременского университета в Германии, работают над проектом TRIPLE-nanoAUV 2, над миниатюрными подлодками, которые смогут проводить исследования под антарктическим льдом, чтобы в дальнейшем изучать воды ледяных космических спутников.
Проект TRIPLE-nanoAUV 2 (TRIPLE означает «Технологии быстрого проникновения льда и исследования подледных озер», тогда как AUV означает «автономный подводный аппарат»), как пишет сайт Space, создает корабль, который мог бы растопить свой путь через лед, а затем выпустить на свободу крохотные подлодки для исследования тьмы, неизвестные глубины на Южном полюсе или на ледяных месяцах.
Наноподводный аппарат будет очень маленьким — 50 сантиметров (19,7 дюймов) в длину и 10 см (3,9 дюймов) в диаметре — что позволит их удерживать в тающем лед. Они будут поддерживаться системой запуска и восстановления (LRS), которая будет действовать как подводная стыковочная станция для АНПА, позволяя им передавать собранные данные и заряжать батареи.
Общая координация линейки проектов TRIPLE, включающая TRIPLE-GNC и TRIPLE-LifeDetect, производится Немецким космическим агентством DLR в рамках инициатив Explorer.
Нано-AUV позволит исследовать покрытые льдом водоемы. Демонстрационные полевые испытания на шельфовом леднике Экстром в Антарктиде близ станции Neumayer III, которые завершат вторую фазу разработки, запланированы на весну 2026 года. Доступ к этим водоемам, покрытым льдом толщиной до 13 120 футов (4 000 метров), является огромной проблемой, но он также является отличным полигоном для испытания технологий для будущих миссий поиска жизни на ледяных месяцах.
«Новая автономная система уникальна, и в будущем она должна сделать возможным исследование глобального океана жидкой воды под ледяными поверхностями спутника Юпитера Европы и спутника Сатурна Энцелада. Миниатюризация является главной проблемой ее разработки, а зонд диктует общий размер. Кроме того, все компоненты должны выдерживать высокое давление под водой», — заявил руководитель проекта Ральф Бахмайер из MARUM.
Ведущий инженер Себастьян Меккель сообщил, что во время первых полевых испытаний тающий зонд с интегрированным nanoAUV в качестве полезной нагрузки будет развернут во льду толщиной 100 метров (330 футов). Кроме того, nanoAUV обладает недостаточной активностью по сравнению с большими автономными транспортными средствами, что означает, что он имеет ограниченную маневренность.
