Релокейт белорусских айтишников в Украину провалился. Кто виноват?

Ксения Проконова — адвокат с 10-летним опытом. В мире украинской юриспруденции ее называют «королевой конфликтов», из-за способности находить выход из сложных ситуаций. 

Уже 2 года Проконова занимается так называемым  «релокейтом». Она организует переезд  для людей, которые по разным причинам «застряли» в других странах. Один из способов переезда — это чартерные рейсы.

Стоимость такого рейса составит около $ 26 000, говорит Ксения.

Это фиксированная цена за украинский самолет. Неделю назад Проконова следила за ситуацией в Беларуси. Оттуда в Украину теперь можно летать лишь через третью страну. Например, Турцию.

Соответственно, цена за «судно» увеличивается, как и цена на билет. В прошлый раз цена за 1 место на такой чартер составляла от $ 650 до $ 750 в зависимости от количества людей. Новую цену Проконова пока окончательно не сформировала. Но говорит, что это точно будет дороже на 1/3.

«Когда я увидела, что Украина будет закрывать воздушное пространство с Беларусью,  мне сразу пришло в голову что будут люди, желающие выехать», — рассказала юрист в комментарии для dev.ua.

После экстренной посадки самолета компании Ryanair в Минске 23 мая, Проконова приступила к организации чартера для белорусов. Однако новый самолет для релокейту остался… полностью пустым, рассказывает юрист.

«Был большой спрос. Я все сделала. Но в последний момент пришлось все отменить,  чтобы не платить штраф. Потому что ни один пассажир не выслал ни денег, ни документов», — говорит Проконова.

Полет не состоялся из-за отказа со стороны клиентов.

Адвокат отмечает, что ей даже удалось решить вопрос относительно тестов на COVID. Чтобы те тесты, результаты которых предоставила Проконова и Ко, были приняты на границе. Однако и это не стало убедительной причиной для перелета.

«Возможно, люди просто боялись так быстро принимать решение. С белорусами я работаю не первый год, поэтому знаю, что им всегда нужны отзывы и рекомендации. Поскольку я — публичная персона, то информации обо мне много», — отвечает Ксения на вопрос о гарантиях безопасности для пассажиров.

Проконова говорит, что предлагала условия, где было 5 кг ручной клади и 20 кг для багажа.

Адвокат вспоминает, что среди ее клиентов на релокейт было много айтишникив. Это ее целевая аудитория. «К Новому году мы перевезли из Беларуси 12 компаний. Наименьшая из них — это 20 человек, наибольшая — 800», — констатирует Ксения.

Проконова говорит, что сегодня есть спрос на релокейт из Беларуси в Украину.

«Но если человек меня подводит, то я плачу из собственного кармана. Но я не имею столько денег, чтобы каждый раз доплачивать как за стоимость однокомнатной квартиры — именно столько составляет цена за чартерный рейс», — заключает адвокат.

А вы бы согласились переехать в другую страну? Пишите на [email protected]