Первый трансатлантический рейс, работающий только на альтернативном топливе, должен вылететь сегодня 28 ноября из лондонского Хитроу в аэропорт Джона Кеннеди в Нью-Йорке в 11:30 GMT.
Первый трансатлантический рейс, работающий только на альтернативном топливе, должен вылететь сегодня 28 ноября из лондонского Хитроу в аэропорт Джона Кеннеди в Нью-Йорке в 11:30 GMT.
Полет, выполняемый авиакомпанией Virgin Atlantic, поддерживается государственным финансированием и должен показать, что более экологичный способ полета возможен, пишет BBC.
Так называемое устойчивое авиационное топливо (SAF) может производиться из различных источников, включая зерновые культуры, бытовые отходы и кулинарное масло.
Для этого рейс Boeing 787 будет заправлен 50 тоннами SAF. Используются два типа: 88% получают из отходов жиров, а остальные из отходов производства кукурузы в США.
После испытаний и анализа полет был одобрен британским регулятором управления гражданской авиации в начале этого месяца. К проекту был привлечен ряд компаний, в том числе производителя двигателей Rolls-Royce и энергетического гиганта BP.
Руководители авиакомпаний считают SAF эффективным доступным инструментом, который поможет свести чистые выбросы к нулю.
Самолеты все еще выбрасывают углекислоту при использовании SAF, но промышленность говорит, что выбросы в течение жизненного цикла этого топлива могут быть на 70% ниже.
SAF уже используется в небольших количествах в смеси с традиционным реактивным топливом, но на него приходится менее 0,1% потребляемого во всем мире авиационного топлива. Сейчас он стоит дороже керосина, и производится относительно небольшое количество. Самолетам обычно разрешается использовать только до 50% смеси.
