Компанія, найбільш відома своїми дронами, запускає свій перший гірський електронний велосипед Amflow PL з вуглецевого волокна. Він з’явиться до кінця року в комплекті з двигуном Avinox із середнім приводом і батареєю, що підтримує швидку зарядку.
Компанія, найбільш відома своїми дронами, запускає свій перший гірський електронний велосипед Amflow PL з вуглецевого волокна. Він з’явиться до кінця року в комплекті з двигуном Avinox із середнім приводом і батареєю, що підтримує швидку зарядку.
Електровелосипед від DJI має багато розумних і потужних функцій, упакованих у відносно легкий пристрій і повинен привернути увагу таких конкурентів, як Bosch і Specialized, пише The Verge.
Як вітрина для нової системи приводу Avinox від DJI, електровелосипед Amflow PL має 120 Нм максимального крутного моменту та 1000 Вт потужності прискорення на вимогу, що дозволяє долати навіть найкрутіші схили. В іншому випадку, його «напрочуд тихий» двигун середньої передачі має номінальну потужність 250 Вт з піковою потужністю 850 Вт. Знімний акумулятор місткістю 800 Вт-год можна швидко зарядити з нуля до 75 відсотків за 1,5 години за допомогою зарядного пристрою Amflow 2A/508 Вт GaN.
Попри таку потужність і місткість акумулятора, Amflow PL важить лише 19,2 кг, частково завдяки рамі з вуглецевого волокна вагою 2,27 кг та системі приводу Avinox вагою 2,52 кг. Додатково заощадити вагу можна, якщо оснастити його меншим акумулятором на 600 Вт-год.
Велосипед оснащений дводюймовим кольоровим сенсорним OLED-дисплеєм, інтегрованим в раму, і додатком Avinox для бездротового доступу до велосипеда і всіх даних про поїздку. У разі несправності велосипед подасть звуковий сигнал і повідомить про своє місцеперебування в додатку. Він має чотири режими допомоги педалям, включно з автоматичним режимом, який адаптує подачу потужності залежно від опору їзди. На завершення — USB-порт для зарядки телефону або велокомп’ютера, повна система підвіски від Fox та рама, яка може вмістити як 27,5-дюймові, так і 29-дюймові задні колеса.
«Наш досвід в області акумуляторних і моторних технологій, накопичений в безпілотниках і системах стабілізації камер, привів нас до створення Avinox. Це природний крок для DJI — розширити свою діяльність у цій галузі, оскільки ми освоюємо технології, необхідні для створення електровелосипедів, з погляду розробки надійних електродвигунів, управління батареями, механічного дизайну та інженерії», — говорить Крістіна Чжан, старший директор з корпоративної стратегії DJI.
Очікується, що постачання Amflow PL розпочнуться в 4 кварталі. DJI каже, що ціна буде десь між 7 000 і 12 000 євро (або $7 500 і $12 850 доларів), що ставить його в пряму конкуренцію з преміальними електричними спортивними мотоциклами, такими як серія Turbo від Specialized. DJI заявляє, що Amflow PL буде доступний в авторизованих дилерів у Німеччині, Великобританії та Австралії.
Нагадаємо, що минулого року французький підприємець Адрієн Лельєвр, директор компанії STEE, розробив і запатентував електровелосипед під назвою Pi-Pop, у якому використовуються не літієві батареї, а суперконденсатори.
