В конце декабря 2022 года мы писали о начале массового производства украинского разведывательного дрона «Довбуш Т10». Теперь появилась новая модель — «Довбуш Т-20», которая стала ударной и имеет расширенный функционал. Что умеет модифицированный дрон?
В конце декабря 2022 года мы писали о начале массового производства украинского разведывательного дрона «Довбуш Т10». Теперь появилась новая модель — «Довбуш Т-20», которая стала ударной и имеет расширенный функционал. Что умеет модифицированный дрон?
Соучредитель monobank Владимир Яценко ждет допуска к эксплуатации в Минобороны, причем сразу на два борта — модифицированные крылья «Довбуш Т-20» и новые дроны-камикадзе «Котигорошко». Это позволит нарастить объемы производства и поставлять дроны и напрямую, и через МО.
Новая модель стала ударной и имеет расширенный функционал. Работает как разведчик, корректировщик, и теперь может сбрасывать боеприпасы. Для этого модель оснащена конструкцией с подвесом для крепления 5 кг боеприпасов. Также новая модификация имеет свой канал.
«В новой модификации мы отошли от готовых покупных узлов. Все модули нашей собственной разработки, включая модуль управления двигателем. Радиостанции — наши. У меня собраны очень хорошие математики и физики», — рассказал Владимир Яценко редакции «Бизнес.Цензор».
«Когда говорим о дальнобойных камикадзе, мы должны иметь ретрансляцию. Поэтому у „Довбуша Т-20“ появляется еще одна функция — он сопровождает ударные дроны и ретранслирует сигнал. Дальность наших камикадзе до 50 км. Не тактическая глубина, как у Mavic, а уже оперативная. Это вражеские станции РЭБ и бронетехника».
Планируется производить примерно 4000 ударных дронов в месяц — такой запрос от военных получили в результате опроса команд.
Себестоимость новой модели «Довбуш Т-20» составляет $8000. «У нас нет цены, потому что мы не продаем наши самолеты. Мы их сами бесплатно передаем в воюющие подразделения. Единственное условие от нас, как от производителя, мы учим команды, которые будут работать с самолетом. Пытаемся, чтобы обучалось три человека: пилот, оператор, техник. После учебы передаем самолет. Учеба пришли уже более 200 команд», — отметил Владимир Яценко.
