«Жизнь — это больше, чем просто решение одной проблемы за другой». Илон Маск написал колонку в китайском медиа. Какие планы техногения на ближайшее будущее?

Спасибо за приглашение от журнала China Cyberspace. Мне приятно поделиться со своими китайскими друзьями некоторыми своими мыслями по поводу видения технологий и человечества.

Поскольку технологии ускоряются, однажды они могут превзойти человеческое понимание и контроль. Кто-то настроен оптимистично, а кто пессимистично. Но я верю, что пока мы не будем самодовольны и всегда будем сохранять чувство времени, будущее человечества будет светлым, управляемым силой технологий. Это как самореализующееся пророчество: если люди хотят сделать будущее хорошим, они должны принять меры, чтобы сделать его хорошим.

Я хочу сделать все возможное, чтобы максимизировать использование технологий для достижения лучшего будущего для человечества. С этой целью любая сфера, способствующая устойчивому будущему, достойна наших инвестиций. Будь то Tesla, Neuralink или SpaceX, все эти компании были основаны с конечной целью улучшить будущее человеческой жизни и создать как можно больше практической ценности для мира. Tesla — для ускорения перехода мира к устойчивой энергетике, Neuralink — для медицины и реабилитации, SpaceX — для создания возможных межзвездных связей.

Чистая энергия — будущее устойчивого развития

Отправной точкой для моих рассуждений о чистой энергии является то, как создавать и сохранять энергию стабильно и на длительный срок, а также обеспечить постоянный источник энергии для будущей продуктивной жизни. На мой взгляд, будущее устойчивой энергетики состоит из трех компонентов.

1. Генерация устойчивой энергии. Солнце похоже на гигантский термоядерный генератор, из которого человечество использует небольшое количество энергии. В перспективе солнечная энергия станет главным источником энергии для человеческой цивилизации. Конечно, ветровая, гидроэлектростанция, геотермальная и атомная энергия также являются полезными источниками энергии.
2. Сохранение устойчивой энергии. Учитывая смену дня и ночи и смену погоды, нам нужно много стационарных аккумуляторных батарей для хранения солнечной и ветровой энергии, потому что солнце не светит все время, а ветер не дует постоянно. Есть потребность в энергии для хранения в большом количестве фиксированных батарейных блоков.
3. Электрифицированный транспорт. Полная электрификация транспорта, включая автомобили, самолеты и корабли. Электрические ракеты могут быть сложнее, но мы можем производить используемое в ракетах топливо из устойчивых источников энергии. Со временем мировая экономика будет полностью руководствоваться устойчивыми источниками энергии.

Мир находится на пути к устойчивому энергетическому переходу и человечество должно продолжать ускорять этот процесс. Чем быстрее будет достигнут этот переход, тем меньше риск представляет человечество для окружающей среды и тем больше оно выиграет.

Солнечная энергия, аккумуляторы и электромобили рисуют радужную картину. Дальше нам нужно сосредоточиться на ограничивающих факторах. Электрификация автомобилей стала консенсусом между нациями, но поддержка аккумуляторов в масштабе терават-часов необходима для развертывания чисто электрических транспортных средств по всему миру.

Что сдерживает энергетический прогресс

По нашим оценкам, для перехода к устойчивой энергетике мира требуются около 300 ТВт/ч аккумуляторы. Наибольшая сложность в продвижении устойчивой энергетики состоит в крупномасштабном производстве элементов литиевых батарей. В частности, от добычи и переработки элементов до аккумуляторных элементов, которые выходят из производственной линии и собираются в аккумуляторные блоки. Это сложный процесс, сдерживающий быстрое развитие устойчивой энергетической экономики.

Как пионер и новатор, сосредотачивающийся на энергетических инновационных технологиях, Tesla была основана для решения проблемы энергетических инноваций. С одной стороны мы создаем интегрированные устойчивые энергетические продукты из трех сегментов производства, хранения и использования энергии. С другой стороны, мы стремимся переосмыслить производство аккумуляторов путем инноваций и разработки передовых технологий аккумуляторов, чтобы устранить ограничения по емкости аккумулятора.

Гуманоидные работы: делают то, что делают люди

Современные автомобили все больше напоминают умных роботов на колесах, подключенных к Интернету. На самом деле, кроме автомобилей, человекообразные работы также становятся реальностью: в 2021 году компания Tesla выпустила гуманоидную работу общего назначения (Tesla Bot).

Tesla Bot по росту и весу близок к взрослому человеку, может носить или подбирать, поднимать тяжелые предметы, быстро ходить маленькими шагами, а экран на лицевой стороне является интерактивным интерфейсом для общения с людьми.

Вы можете спросить, почему мы создали эту работу с ногами. Потому что человеческое общество основано на взаимодействии двуногого гуманоида с двумя руками и десятью пальцами.

Боты Tesla изначально предназначены для замены людей в повторяющихся, скучных и опасных задачах. Но будущее их назначение состоит в том, чтобы они обслуживали миллионы домохозяйств, например готовили еду, косили газоны и ухаживали за пожилыми людьми.

Достижение этой цели требует, чтобы работы эволюционировали, чтобы быть достаточно разумными и чтобы мы имели возможность массово производить роботов.

Наши четырехколесные работы — автомобили — изменили способ путешествий и даже жизни людей. Однажды, когда мы решим проблему беспилотных автомобилей (т.е. искусственного интеллекта в реальном мире), мы сможем распространить технологию искусственного интеллекта на гуманоидных роботов, которые будут гораздо шире применения, чем автомобили.

После этого полезность гуманоидных роботов будет расти ежегодно по мере увеличения производства и падения издержек. В будущем домашний робот может быть дешевле автомобиля. Возможно, менее чем через десять лет люди смогут купить работу своим родителям в качестве подарка на день рождения.

Можно предположить, что благодаря мощности роботов мы создадим эру чрезвычайного изобилия товаров и услуг, где каждый сможет жить в достатке. Возможно, единственный дефицит, который будет существовать в будущем — это то, что мы создаем себя людьми, рождаемся.

Neuralink: расширение возможностей

Некоторые из наших китайских друзей, возможно, не столько знакомы с Neuralink, сколько с электромобилями. Эти компании сосредоточены на разработке технологий слияния мозга компьютера и человека, разработке мозговых чипов размером с монету, подобных переносным устройствам, таким как смартфоны, за исключением того, что они глубже интегрируются в тело пользователя — записывают и стимулируют мозговую деятельность через имплантаты. кори головного мозга .

На этом этапе технология помогает пострадавшим от аварий или ранения на индивидуальном уровне.

Мы получили много печальных писем: 25-летний молодой человек был в расцвете сил, когда попал в аварию на мотоцикле, из-за чего не мог самостоятельно есть, что является большим горем для человека и семьи. В свете этого технология интерфейса мозг-машина будет сосредоточена на лечении или облегчении травм головного мозга и других сопутствующих расстройств в ближайшие годы.

Эта технология также может улучшить широкий спектр проблем с травмами головного мозга, независимо от того, являются ли эти расстройства врожденными или приобретенными, вызванными возрастом и внешними стрессовыми факторами, включая тяжелую депрессию, патологическое ожирение, проблемы со сном и основную шизофрению, все из которых. , как ожидается, будут облегчаться устройствами «человек-компьютер».

С развитием технологии интерфейса «мозг-машина» в долгосрочной перспективе ожидается, что эта связь расширит каналы связи между внешним миром и мозгом человека, «получив доступ» к большему количеству областей мозга и новым нейронным данным. Эта технология может позволить людям эффективно интегрироваться с искусственным интеллектом и, наконец, расширить способы взаимодействия людей с миром, собой и другими.

Даже если цели интеграции человека и машины трудно достичь, технология интерфейса мозг-машина может иметь большое значение в области медицинской реабилитации.

Освоение космоса: возможность межпланетной среды обитания

Наконец, больше всего надеюсь, что люди создадут на Марсе самодостаточный город. Многие спрашивают меня, почему я хочу исследовать космос и превращать людей в многопланетных существ. В огромной вселенной человеческая цивилизация похожа на слабую маленькую свечу, как маленький мерцающий свет в пустоте. Когда однажды Солнце расширится и Земля станет непригодной для жизни, мы сможем улететь в новый дом на космическом корабле. Если люди могут заселять другие планеты, это значит, что они прошли одно из условий большого экранирования Вселенной, тогда мы станем межпланетными гражданами, и человеческая цивилизация сможет продолжаться.

Первым шагом к межпланетной среде обитания является снижение стоимости путешествий, для чего и была основана SpaceX: сначала путем создания возобновляемых ракет, а затем путем строительства многоразовых мега-кораблей с постоянно растущей грузоподъемностью.

Мы также разработали и построили крупнейшую ракету-носитель в истории, Starship, которая может перевозить 100 пассажиров и запасы одновременно. В будущем мы планируем построить минимум 1000 кораблей Starship, чтобы отправить группы пионеров на Марс для построения самодостаточного города.

Поскольку технологии продолжают менять жизнь ускоренными темпами, а мир развивается, жизнь — это больше, чем просто решение одной проблемы за другой. Все мы хотим просыпаться утром с полным предвкушением будущего и радоваться тому, что будет. Я надеюсь, что больше людей присоединятся к нам в нашей борьбе за ускорение перехода мира к устойчивой энергетике. Я также приветствую китайских партнеров-единомышленников, которые присоединятся к нам в изучении чистой энергии, искусственного интеллекта, сотрудничества человека и машины и исследования космоса, чтобы создать будущее, которого следует ожидать.