Олег Болдирєв, керівник проєктів українського концерну «Укроборонпром», в інтерв’ю «Радіо Свобода» розповів, на якій стадії перебуває розроблення найпотужнішого ударного БПЛА. За його словами, розробка схожа на іранський дрон-камікадзе Shahed, але має особливість.
Олег Болдирєв, керівник проєктів українського концерну «Укроборонпром», в інтерв’ю «Радіо Свобода» розповів, на якій стадії перебуває розроблення найпотужнішого ударного БПЛА. За його словами, розробка схожа на іранський дрон-камікадзе Shahed, але має особливість.
«Він уже є. Я назвав би його „нульовим пацієнтом“. Машина літає, машина зараз проходить навчання, тому що ми, говорячи про ударний безпілотник, говоримо про варіант камікадзе. Але ми, українці, дуже жадібні люди. У нас будуть камікадзе з можливістю повернення», — зазначив він.
За словами Болдирєва, українські інженери зібрали компоненти, серед яких є й елементи іноземного виробництва, поклали все у планер, подружили, створили програмне забезпечення, яке обслуговуватиме безпілотник, пов’язали його з наземною станцією, щоб потім поборотися з РЕБ.
Водночас Бодирєв зазначив, що будь-яка кількість БПЛА, якщо їх не мільйони, не зможуть переламати перебіг війни, але вони можуть змінити правила цієї війни.
«Ми рухаємось у бік війни безпілотних роботизованих систем, і кожен новий військовий конфлікт це підтверджує. Також підтверджує, наприклад, недавнє використання безпілотника, що плаває», — зазначив керівник проєктів українського концерну «Укроборонпрому».
Він додав, що це не єдиний БПЛА, що може бити по тилових об'єктах рф.
«Ми зараз беремо участь у великому та найжорстокішому військовому конфлікті в Європі. Ми перебуваємо в його перших лавах. Ми спостерігаємо за ним із найкозирніших місць. А всі виробники мають рідкісну можливість створити пристрій, дрон і випробувати його тут же, протягом декількох тижнів на фронті. Внести необхідні зміни, відразу випробувати, відразу внести зміни», — зазначив він.
Також Болдирєв повідомив, що характеристики 152-мм снаряду для артилерії, виробництво яких запустив концерн — кращі, ніж у класичного радянського. «Як мінімум, кількість уламків від нього більша. Я припускаю, що й траєкторія точніша», — зазначив інженер.
