UNIT.City — місце, де люди працюють... КРАЩЕ! Обирай свій простір просто зараз 👉
Вікторія ГорбікThat's Life
16 April 2024, 09:48
2024-04-16
Колишня інженерка Tesla, яка вже 10 років бореться з Маском проти звинувачень у розкраданні, хоче публічних вибачень. Ось, що там відбувалось
Успішна інженерка Крістіна Балан, яка була частиною команди інженерів, що розробили два найвідоміших у світі американські продукти — Tesla Model S і Boeing 787 Dreamliner, виграла справу про незаконне звільнення після звинувачень від Tesla у розкраданні. Але жінка все ще чекає публічних вибачень від Ілона Маска.
Успішна інженерка Крістіна Балан, яка була частиною команди інженерів, що розробили два найвідоміших у світі американські продукти — Tesla Model S і Boeing 787 Dreamliner, виграла справу про незаконне звільнення після звинувачень від Tesla у розкраданні. Але жінка все ще чекає публічних вибачень від Ілона Маска.
Після того, як у 2014 році Крістіна Балан висловила занепокоєння щодо безпеки гальмування в автомобілях Tesla, вона втратила роботу. А нещодавно інженерка виграла справу про незаконне звільнення, пише BBC з посиланням на повідомлення від американської преси.
Крістіна Балан заявила, що, ймовірно, подасть свої позови в арбітраж (Фото latimes.com)
«Все пішло нанівець, коли я зрозуміла, що вони приховують критичні проблеми безпеки», — стверджує Крістіна Балан. Зокрема, мова йшла про недоліки конструкції, як то килими, які скручувались під педалями і не давали натиснути на тормоз. У 2014 році інженерка надіслала два листи електронною поштою напряму Ілону Маску, де описала свої побоювання щодо безпеки та репутаційних ризиків для компанії, але її все одно звільнили.
Ініціали CB на акумуляторі Tesla Model S за проєктом Крістіни Балан (Фото BBC)
Але потім у великій заяві для ЗМІ Tesla стверджувала, що жінка використала час і ресурси компанії для секретного особистого проєкту, який, як кажуть в компанії, був розкраданням. Крістіна Балан спростовує закид та звинувачує Tesla в наклепі і планує подати відповідний позов до арбітражного суду дев’ятого округу Каліфорнії.
Крістіна Балан розповідає про те, як мріяла займатися дизайном автомобілів (Скрін YouTube)
Наразі жінка у стадії ремісії від раку молочної залози, виховує малолітнього сина та хвилюється, що вона може не дожити до свого останнього дня в суді.
«У США тестувальник може отримувати $100 000 і навіть $500 000 на рік». Історія релокейту дніпровської IT-родини, де чоловік працює в EPAM, а дружина влаштувалася в Tesla
Марк і Вікторія Терещенки — IT-подружжя. Він працює на позиції Lead Test Automation Engineer у компанії EPAM, вона — Software QA Engineer у Tesla. У серпні 2021 року пара разом з 1-річним сином здійснила релокейт до США за L візою. Ми зв’язалися з українською родиною та поговорили про труднощі переїзду, зарплату в Америці та специфіку роботи в компанії Ілона Маска.
«Життя — це більше, ніж просто вирішення однієї проблеми за іншою». Ілон Маск написав колонку в китайському медіа. Які плани техногенія на найближче майбутнє?
Бізнесмен Ілон Маск написав колонку про сталу енергетику, мозкові імпланти та дослідження космосу в китайському виданні, що належить національній агенції з контролю за інтернетом та цензурою. Англійською текст переклав журналіст китайського держвидання «Сіньхуа» Янь Лю. Ми адаптували допис українською.