Реклама партнера — Название партнёра
UNIT.City — місце, де люди працюють... КРАЩЕ! Обирай свій простір просто зараз 👉

«Війна відкинула нас назад». CEO Getmancar Тарас Гетманський розповів про падіння доходів сервісу в Україні й запуск у Катарі

Засновник та гендиректор сервісу каршерингу Getmancar Тарас Гетманський розповів, що російське повномасштабне вторгнення спричинило падіння українського ринку у 3–5 разів, проте він не виключає його відновлення до 10 разів після завершення війни.

Залишити коментар
«Війна відкинула нас назад». CEO Getmancar Тарас Гетманський розповів про падіння доходів сервісу в Україні й запуск у Катарі

Засновник та гендиректор сервісу каршерингу Getmancar Тарас Гетманський розповів, що російське повномасштабне вторгнення спричинило падіння українського ринку у 3–5 разів, проте він не виключає його відновлення до 10 разів після завершення війни.

«Український ринок після початку війни упав в три-п’ять разів у фінансах. У клієнтах та активних користувачах — до семи разів. Війна відкинула нас назад, тож після її завершення можливий різкий стрибок — у п’ять, шість чи навіть десять разів протягом двох років», — сказав Гетманський в інтерв’ю «Forbes Україна».

Він уточнив, що це залежатиме від демографії, економічної політики та безпекових гарантій.

У 2025 році Getmancar почав працювати у Львові на додачу до Києва та Дніпра. За словами очільника сервісу, також готувався пілот для ще двох українських міст. 

«Планували запуск у Харкові та Одесі. Харків зараз занадто небезпечний, Одеса — менш ризикована, але все одно обмежена нинішніми умовами. Ми готували пілот у місті, але довелося відкласти через низку факторів: невелику кількість пересувань по містах, дефіцит кадрів, комендантську годину, обмеження роботи підрядників», — повідомив Тарас Гетманський.

Очільник Getmancar уточнив, що запуск у цих містах може відбутися, коли компанія зможе «гарантувати належний рівень обслуговування».

На початку літа каршеринг Getmancar почав працювати у трьох німецьких та п’яти румунських містах. Користувачі сервісу можуть орендувати автомобілі подобово та їздити по всіх країнах Європейського Союзу. Компанія також працює у Грузії та Молдові.

Наприкінці серпня Getmancar запустився у Катарі, який став першим арабським ринком для компанії. Тут доступні 55 автомобілів Getmancar з бензиновими двигунами, мінімальний тариф на добу складає $24,72.

«Зони обслуговування включають Доху та аеропорт. Є можливість поїздок по всій країні та за її межі за наявності спеціального дозволу — додаткові страховки та документи на перетин кордону», — зазначив Тарас Гетманський.

Він не виключив, що до кінця року сервіс вийде на ще один новий ринок. Гетманський також розповів, що кількість користувачів Getmancar складає 350 000 (з яких 310 000 в Україні), а оцінка компанії залежить від ринку.

«Наприклад, ми спілкувалися про синергію з однією компанією з Сингапуру. Вони оцінювали нашу частку у спільному проєкті не менше ніж у $30 млн», повідомив CEO Getmancar.

Читайте головні IT-новини країни в нашому Telegram
Читайте головні IT-новини країни в нашому Telegram
По темi
Читайте головні IT-новини країни в нашому Telegram
Український Getmancar почав працювати у Румунії й Німеччині з можливістю їздити по всьому ЄС
Український Getmancar почав працювати у Румунії й Німеччині з можливістю їздити по всьому ЄС
По темi
Український Getmancar почав працювати у Румунії й Німеччині з можливістю їздити по всьому ЄС
Сервіс каршерингу Getmancar запустили у Львові
Сервіс каршерингу Getmancar запустили у Львові
По темi
Сервіс каршерингу Getmancar запустили у Львові
Український сервіс каршерингу Getmancar оголосив про запуск в Молдові
Український сервіс каршерингу Getmancar оголосив про запуск в Молдові
По темi
Український сервіс каршерингу Getmancar оголосив про запуск в Молдові

Хочете повідомити важливу новину? Пишіть у Telegram-бот

Головні події та корисні посилання в нашому Telegram-каналі

Обговорення
Коментарів поки немає.