Українці створили гаджет, застосунок SharePark і штучний інтелект SharePark Watch для водіїв, який допоможе знайти паркувальне місце у великих місцях.
Українці створили гаджет, застосунок SharePark і штучний інтелект SharePark Watch для водіїв, який допоможе знайти паркувальне місце у великих місцях.
Як повідомляє CEO в Investment Fund «Avistar 2» Сергій Кравецький, основним питанням при розробці було «Як зробити так, щоб паркомісце з пристроєм знайшли клієнти, змогли „відкрити“ пристрій, оплатили та запаркуватись?».
Так вирішили створити мобільний застосунок, який з'єднає власника паркомісця та власника авто, шукає вільне парковання, в якому будуть і муніципальні зони паркування, і стоянки, і приватні паркінги та паркомісця.
«Тільки уявіть. Вирушаючи на автомобілі, можна заздалегідь, вибрати місце для стоянки, забронювати та воно дочекається тебе. Водій не витрачає по 10 хвилин на пошук, а власник паркомісця отримує додатковий прибуток поки спить, працює або проводить час з сім'єю», — розповідає Кравецький.
Застосунок назвали SharePark. Share — ділитись, Park — скорочено від слова Parking — парковання.
«Ділись стоянкою та заробляй на оренді подобово чи помісячно. На цю ідею поєднання двох слів надихнув мене Артем Афян», — описує стартапер.
Перший реліз, за його словами, запланований у Болгарії, а через місяць підприємці планують виходити на український ринок.
«У першій версії додатка будуть міські зони та можливість оформити передзамовлення на автоматичний блокіратор SharePark Blocker. Це не останнє рішення, яке змінить культуру паркінгу, ще потрібно розв’язувати головну проблему з паркуванням у місті, вздовж бордюру на вулиці», — написав Сергій.
Проблемою паркування чоловік перейнявся комплексно. Він розробив автоматичний блокіратор. «Почав аналізувати, що ж пропонує ринок з засобів для стоянки. Залізяка на замку, пластмасова табличка „не паркувати“, паркувальний стовп, навіть є девайси на батарейках, але все не те. Всі прилади тільки закривають місце, щоб інші автівки не ставали на нього, але не дають можливість здавати його в оренду. Так з’явилась ідея своїми силами розробити автоматичний блокіратор, яким можна керувати віддалено та здавати паркомісце в оренду», — розповів винахідник.
Від виношування ідеї, розробки дизайну та мізків приладу до фізичного прототипу пройшло 4 місяці. «За цей час я зібрав команду спеціалістів, налагодив виробництво та навіть зняв брендовий ролик з тестовою моделлю», — каже Сергій.
В планах винахідника ще й третій елемент зручного паркування із застосуванням штучного інтелекту.
«Пристрій спроєктували, додаток розробили, але проблема не вирішена на 100%. Чому? Якщо я їду у центр міста, де немає ні встановленого пристрою (блокіратора), ні паркувального майданчика, то потрібно залишати авто біля узбіччя десь поблизу, але щоб у робочі дні знайти місце, потрібно витратити на пошук від 10–15 хвилин. Аналізуючи можливі рішення на ринку, всі вони зводились до того що потрібно кожне паркувальне місце обладнати датчиком, який би сигналізував, що паркомісце вільне. Потрібен прилад, який би контролював периметр. Обладнати всю країну датчиками занадто дорого, а держава не виділить на це гроші точно», — розповідає Сергій.
Так з’явилася ідея розробки штучного інтелекту SharePark Watch, який буде аналізувати місцевість (вулиці, стоянки, паркінги чи подвір’я ЖК) та передавати дані про вільні місця. «Передавати дані штучний інтелект буде, звісно, у додаток SharePark. Я впевнений, що такий комплексний підхід зможе не тільки розв’язувати проблему з пошуком вільного паркомісця, але зменшить кількість пробок на дорогах», — зазначив Кравецький.
"у великих місцях" (з підзаголовка).
Продовжують писати для чи то росіян, чи то малоросів... І роблять гугл-переклад для українців. Гарний внесок в культуру України 👍