На росії показали одразу дві реактивні версії ударного дрона «Гарпія», який виробляє Іжевський електромеханічний завод «Купол». У дній версії реактивний двигун «вписали» в корпус звичайної поршневої «Гарпії», а для другої вже зробили окрему конструкцію під нову силову установку.
На росії показали одразу дві реактивні версії ударного дрона «Гарпія», який виробляє Іжевський електромеханічний завод «Купол». У дній версії реактивний двигун «вписали» в корпус звичайної поршневої «Гарпії», а для другої вже зробили окрему конструкцію під нову силову установку.
Про це повідомляє Мілітарний. Нові безпілотники потрапили в сюжет російського телеканалу НТВ. На кадри звернув увагу Telegram-канал «Полковник ГШ»
«Купол», який досі серійно випускав переважно поршневі «Гарпії-А1», тепер фактично заходить у той самий сегмент, що й «Алабуга» з її реактивними «Геранями». Щоправда, поки що масштаби випуску нових «Гарпій» значно менші.
Точні характеристики реактивної версії поки не розкривають. Звичайна «Гарпія-А1», за даними ГУР, розганяється максимум до 185 км/год і може летіти до 1500 км. Реактивні «Герані» значно швидші: залежно від версії їхня швидкість може сягати 300–500 км/год.
Утім, технічно «Гарпія» простіша за «Герань». За даними «Полковника ГШ», на цих дронах немає камер і mesh-модемів, тож вони летять до заданої точки за інерційною та супутниковою навігацією, а на окремих апаратах може стояти лазерний датчик для повітряного підриву. Від «Гераней» нова «Гарпія» відрізняється передусім походженням. Це окрема лінійка заводу «Купол», тоді як основні «Герані» масово виробляє «Алабуга».
Разом із дронами на росії показали й мобільну пускову установку на шасі КамАЗ-5350, яка може запускати одразу кілька безпілотників. Це дозволяє розосереджувати точки запуску та менше залежати від стаціонарних майданчиків і аеродромів.
Раніше dev.ua писав, що росія вже розвивала реактивні «Герані» схожим чином. У «Герані-3» реактивний двигун встановили у планер звичайної бензинової «Герані-2», а для наступної «Герані-4» створили вже новий корпус із кращою аеродинамікою та посиленою конструкцією.
