Українські підрозділи почали використовувати наземні безпілотні платформи «Мураха-Mini» для підвезення спорядження, провіанту та іншого майна на передовій. Заявлена вантажопідйомність становить до 250 кг.
Українські підрозділи почали використовувати наземні безпілотні платформи «Мураха-Mini» для підвезення спорядження, провіанту та іншого майна на передовій. Заявлена вантажопідйомність становить до 250 кг.
Як повідомляє пресреліз компанії «Роботизовані комплекси», «Мураха-Mini» вже працює в одному з підрозділів роти наземних безпілотних систем. Для стабільного управління дрон оснащують терміналом Starlink, закріпленим на щоглі разом із камерою спостереження; така конфігурація забезпечує надійний канал зв’язку в зонах зі складною радіообстановкою. Під час однієї з бойових місій платформа перевезла 150 кг вантажу та одночасно тягнула шестиметрову лавету з іншим дроном і провіантом, подолавши 16 км у один бік без збоїв у роботі.
Конструктивно «Мураха-Mini» — компактний електричний гусеничний транспортер із габаритами 1600×1100×1600 мм і масою 330 кг. Заявлений запас ходу сягає до 40 км, максимальна швидкість до 15 км/год. Рух забезпечують два електродвигуни по 1 кВт кожен. Живлення забезпечують літій-залізо-фосфатні акумулятори ємністю 105 кВт·год із активним охолодженням та підігрівом батарей для роботи за низьких температур. Для підвищення живучості силового блока передбачені системи температурного контролю двигунів і акумуляторів.
Схема керування та зв’язку підтримує декілька каналів: ELRS, Ethernet для підключення радіомереж типу Silvus і Starlink, а також інші рішення через IP-протокол. Окремо заявлено режим роботи через оптоволоконний кабель, він мінімізує ризик втрати керування й знижує чутливість до радіоперешкод. Наявність буксирної здатності та змінної корисної платформи дає змогу перевозити не лише ящики з майном, а й додаткові модулі або допоміжну техніку.
Раніше dev.ua писав про наземний роботизований комплекс «Мураха» розроблений українською military-tech компанією «Роботизовані Комплекси». Комплекс уже успішно пройшов бойові випробування на фронті. Тепер його офіційно кодифікувало Міноборони та допустило до експлуатації у ЗСУ.
