UNIT.City — місце, де люди працюють... КРАЩЕ! Обирай свій простір просто зараз 👉
Олександр КузьменкоГоряченькое
31 июля 2024, 09:58
2024-07-31
Tesla відкликає 1,8 млн автівок через проблему з капотом, який відкривається під час руху
Виробник електромобілів Tesla був змушений провести масову кампанію відкликання, щоб виправити несправні засувки капотів, які можуть відкриватися під час руху автомобілів.
Виробник електромобілів Tesla був змушений провести масову кампанію відкликання, щоб виправити несправні засувки капотів, які можуть відкриватися під час руху автомобілів.
Проблема стосується понад 1,8 мільйона автомобілів, що означає, що це трохи менше, ніж відкликання в грудні, коли було відкликано понад 2 мільйони Tesla, повідомляє Ars Technica.
Проблема стосується Model 3 модельного року 2021-2024 (виготовлених у період з 21 вересня 2020 року по 2 червня 2024 року), Model S модельного року 2021-2024 (виготовлених у період з 26 січня 2021 року по 15 липня 2024 року), Model X модельного року 2021-2024 (виготовлених у період з 18 серпня 2021 року по 15 липня 2024 року) і Model Y модельного року 2020-2024 (виготовлених у період з 9 січня 2020 року по 15 липня 2024 року).
Першими про проблему з ненавмисним відкриванням капота почали повідомляти китайські водії в березні. До квітня компанія Ілона Маска визначила проблему як деформацію перемикача засувки капота. Tesla виявила випадки в Північній Америці та Європі, хоча, за її словами, «з невідомих причин», вони траплялися рідше, ніж у Китаї.
На початку червня в Європі та Північній Америці були проведені інженерні дослідження, а в середині липня автовиробник вирішив провести відкликання. Tesla заявила, що виявила щонайменше три гарантійні претензії або польові звіти про цю проблему, що стосуються американських Tesla, але їй не відомо про жодні аварії або травми.
Хоча проблема пов’язана з засувкою капота, як і у випадку з багатьма відкликаннями автомобілів Tesla, її можна вирішити за допомогою оновлення програмного забезпечення. Нове програмне забезпечення здатне визначати, чи відкритий капот, і якщо так, то відображатиме попередження водієві, щоб він зупинив свій автомобіль і закрив капот.
«В США тестировщик может получать $100 000 и даже $500 000 в год». История релокейта днепровского IT-семейства, где муж работает в EPAM, а жена устроилась в Tesla
Марк и Виктория Терещенко — IT-супруги. Он работает на позиции Lead Test Automation Engineer в компании EPAM, она — Software QA Engineer в Tesla. В августе 2021 года пара вместе с 1-летним сыном совершила релокейт в США по L визе. Мы связались с украинской семьей и поговорили о сложностях переезда, зарплате в Америке и специфике работы в компании Илона Маска.
«Жизнь — это больше, чем просто решение одной проблемы за другой». Илон Маск написал колонку в китайском медиа. Какие планы техногения на ближайшее будущее?
Бизнесмен Илон Маск написал колонку об устойчивой энергетике, мозговых имплантах и исследованиях космоса в китайском издании, принадлежащем национальному агентству по контролю за интернетом и цензурой. На английский текст перевел журналист китайского госиздания «Синьхуа» Янь Лю. Мы адаптировали сообщение.
Украинка стала Software QA Engineer в Tesla. Как проходило собеседование и какие условия работы
Украинка Виктория Терещенко стала Software QA Engineer в Tesla. В блоге на DOU она рассказала, как проходила собеседование и каковы условия работы в американской компании.
Хотите сообщить важную новость? Пишите в Telegram-бот
Главные события и полезные ссылки в нашем Telegram-канале