Камерон Свінні з Каліфорнії захоплюється зварюванням та історією. Тож він поєднав ці два інтереси та сконструював FT-17 — перший у світі серійний французький легкий танк компаії Renault 19 17 року.
Камерон Свінні з Каліфорнії захоплюється зварюванням та історією. Тож він поєднав ці два інтереси та сконструював FT-17 — перший у світі серійний французький легкий танк компаії Renault 19 17 року.
Приблизно розміром із седан і вагою 5 443 кг, цей милий маленький танк (як його прозвали люди) може похвалитися функціональними тракторними протекторами, двигуном і баштами, що обертаються на 360 градусів, які, згідно із законом штату Каліфорнія, встановлені лише для демонстрації, пише New York Post.
Щоб воскресити FT-17, Свінні придбав кілька листів фанери, півдюймову сталеву пластину, плазмовий верстат з ЧПУ, болти, сталеві пластини та цвяхи.
Після побудови рами Свінні оснастив танк «двигуном Jeep F134, який обертає гідравлічний насос, потік якого регулюється золотниковими клапанами, що йдуть до гідравлічних двигунів».
«Кожен гідравлічний мотоцикл має 16 галонів на хвилину гідравлічної оливи під тиском 3600 фунтів на квадратний дюйм», — розповідає він.
Протектори були зняті з двох тракторів 1930-х років.
Згідно із законодавством штату, танк може їздити лише на приватній території. Але своє творіння Свінні показав на автошоу.
