Системний адміністратор Тимур Морозов розробив спеціалізований Android-застосунок Azimut GPS, який виявляє проблеми в роботі супутникової навігації та передає реальні координати користувача безпосередньо у Waze або Google Maps.
Системний адміністратор Тимур Морозов розробив спеціалізований Android-застосунок Azimut GPS, який виявляє проблеми в роботі супутникової навігації та передає реальні координати користувача безпосередньо у Waze або Google Maps.
Ідея створення застосунку виникла з власного досвіду розробника під час поїздок Україною та перебування в прифронтовому місті, де через роботу засобів радіоелектронної боротьби (РЕБ) постійно збивається супутниковий сигнал.
Я часто їжджу Україною й стикаюся з проблемами GPS. Особливо незручно, коли це відбувається в незнайомому місті: під'їжджаєш до розв’язки, а навігатор показує зовсім інше місце. Хотілося продовжувати користуватися звичним навігатором навіть у таких умовах. Із цього й виріс Azimut GPS. Я живу в Харкові, і тут навігатор регулярно показує, що я в Лімі
Улітку 2026 року розробник почав досліджувати поведінку смартфона під час збоїв GPS. Він помітив, що під час глушіння або підміни сигналу пристрій може бачити супутники, але системний час GPS починає відрізнятися від фактичного на години, а точка локації «переноситься» за тисячі кілометрів від реальних координат, які фіксують навколишні мережі. Саме ці розбіжності й лягли в основу алгоритмів Azimut.
Застосунок працює у фоновому режимі й автоматично вмикає захист із початком руху. Принцип його роботи складається з кількох етапів:
Azimut порівнює кількість і силу супутників, час та зміну позиції з даними про розташування за навколишніми мережами. Це дозволяє чітко розрізнити глушіння (наявність супутників без визначення позиції) та підміну координат (неправдива позиція).
Застосунок підставляє реальну позицію, визначену за мережами, і через стандартні механізми Android передає її у Waze або Google Maps.
Захист працює на екранах автомобілів. Крім того, з 8 жовтня у середовищі Android Auto функціонує й власний навігатор Azimut.
Коли глушіння припиняється, застосунок самостійно фіксує відновлення сигналу й повертає використання справжнього GPS.
«Мені було важливо, щоб після цього не доводилося відмовлятися від звичного маршруту у Waze чи Google Maps. Azimut може передати їм позицію через стандартний механізм Android. Для цього потрібне одноразове налаштування. Це вже працює і тоді, коли Waze або Google Maps відкриті на екрані авто через Android Auto. Коли GPS знову працює нормально, навігатори повертаються до нього», — пояснив розробник.
Azimut також має власний повноцінний навігатор з українським озвученням, підказками щодо смуг руху, камери, обмежень швидкості та врахуванням заторів по Україні.
Застосунок з’явився у Google Play наприкінці серпня 2026 року після періоду закритого тестування. За словами розробника, станом на жовтень 2026 року щомісячна аудиторія сервісу становить близько 1 250 активних користувачів (~570 щотижня).
Приблизно 90% аудиторії зосереджено в Україні, також є користувачі в Ізраїлі. Інтерфейс перекладено 8 мовами, а базовий захист є повністю безкоштовним і не вимагає реєстрації.
Як зазначає Морозов, нові функції постійно тестуються у реальних поїздках разом із друзями та знайомими: «Я перевіряю нові функції в поїздках разом із друзями та знайомими, які допомагають тестувати застосунок. Ще заміряємо роботу на записаних маршрутах. Нещодавно в поїздці під глушінням захист через десять хвилин сам вимикався: застосунок вирішував, що авто стоїть, бо GPS-позиції немає. Знайшли це за записом поїздки й виправили в наступному оновленні».
Azimut розроблено для ОС Android із власним сервером. Карти, маршрутизація та навігація побудовані на відкритому програмному забезпеченні й даних OpenStreetMap без використання комерційних картографічних продуктів.
Під час розробки автор активно залучає штучний інтелект як асистента: «ШІ використовую як помічника: він перевіряє код перед кожним випуском, шукає помилки й допомагає обрати правильний напрям у складних технічних питаннях. Рішення, архітектура й перевірка — за мною. Кожну нову функцію спершу обкатуємо в реальних поїздках — я і група друзів та знайомих-тестувальників — і заміряємо на записаних маршрутах. Лише після цього вона йде користувачам».
Наразі нове оновлення застосунку вже проходить перевірку в Google Play. Серед анонсованих функцій та майбутніх нововведень:
Використання GPS автомобіля: у машинах із власним GPS під час глушіння застосунок використовуватиме дані авто.
Телефон-помічник: можливість задіяти старий смартфон в авто для точнішого визначення позиції під час РЕБ.
Оновлений інтерфейс: спрощений головний екран і покроковий майстер налаштувань.
Інтеграція з Waze: можливість відкривати маршрути, якими поділилися у Waze.
Власна база заторів: анонімний збір даних про повільні ділянки для відображення заторів у місцях, де відсутня інформація від інших сервісів.
Детальніше про всі можливості Azimut GPS можна дізнатися на сайті проєкту. Застосунок доступний у Google Play, а обговорити його роботу можна в Telegram-спільноті.
