Українське підприємство А3tech отримало сертифікат відповідності легкої машини для розмінування DOK-ING MV-4, що дозволить компанії-виробнику перейти до серійного виробництва. Крім того, найближчим часом планує випробувати важку машину для розмінування MV-10, і теж потім перейти до промислового виготовлення.
Українське підприємство А3tech отримало сертифікат відповідності легкої машини для розмінування DOK-ING MV-4, що дозволитькомпанії-виробнику перейти до серійного виробництва. Крім того, найближчим часом планує випробувати важку машину для розмінування MV-10, і теж потім перейти до промислового виготовлення.
Це легка роботизована машина розмінування та знешкодження вибухонебезпечних предметів. Завдяки низькому профілю і міцній конструкції є стійкою до детонацій протипіхотних мін та нерозірваних боєприпасів. MV-4 може витримати вибух протитанкової міни.
MV-4 використовують для механічної підготовки ґрунту та розмінування, механічного огляду території та її очищення, вилучення предметів. За годину машина може розмінувати територію площею до 1500 м². Керується пультом дистанційного керування, радіус дії якого — до 1500 метрів. Загалом у світі працює 300 систем MV-4, а в Україні на ній працюють фахівці ДСНС.
MV-4 на початку квітня пройшла випробування на полігоні на трьох типах ґрунтів (пісок, гравій, чорнозем) та ділянці із густою рослинністю. Машина витримала серію підривів близько 600 грамів в тротиловому еквіваленті.
Підприємство А3tech, яке здійснює збірку і локалізацію хорватських машин DOK-ING, з початку року збільшило свій штат на 12%. Крім того, компанія залучила до виробництва ще один завод, який виготовляє частину комплектуючих, повідомляє Мінекономіки.
В планах у підприємства залучити до виробництва ще одне підприємство, оскільки А3tech найближчим часом планує випробувати на полігоні важку машину для розмінування MV-10 і після отримання сертифіката перейти до серійного виробництва. На машини такого типу вже зараз є замовники.
«Збирання та локалізація виробництва в Україні машин для розмінування прискорюють ремонт чи заміну деталей у разі підриву в полях. Крім того, це спрощує доступ до техніки операторам гуманітарного розмінування, яких у нас уже майже 40 і ще більше проходять сертифікацію», — пояснює переваги локалізації перед імпортом заступник Міністра економіки Ігор Безкаравайний.
