Ізраїльське Міністерство оборони дослухалося до попереджень експертів з кібербезпеки й призупинило тендер на придбання китайських електромобілів BYD Atto 3 для своїх офіцерів.
Ізраїльське Міністерство оборони дослухалося до попереджень експертів з кібербезпеки й призупинило тендер на придбання китайських електромобілів BYD Atto 3 для своїх офіцерів.
Видання Ynetnews повідомляє, що підполковники Армії оборони Ізраїлю більше не будуть їздити на електромобілях BYD Atto 3. Після постійного тиску з боку експертів з кібербезпеки й інформаційної безпеки Міністерство оборони припинило постачання китайських автомобілів офіцерам.
У 2022 році видання CnEVPost повідомляло, що BYD Atto 3 був найкраще продаваною моделлю автомобілів в Ізраїлі. Її продажі в листопаді того року сягнули понад 2000 одиниць.
Кілька китайських електромобілів моделі MGZS наразі використовуються для охорони штаб-квартири Міністерства оборони в Тель-Авіві, а 600 китайських електромобілів Chery Tiggo 8, наданих офіцерам з великими сім’ями, вже їздять по всій країні. Зазначається, що подібним авто забороняється заїжджати на територію військових баз з високим рівнем безпеки.
Китайським авто вже вимкнули системи e-Call, призначені для автоматичного зв’язку з екстреною службою в разі аварії, щоб унеможливити автомобілю передачу даних. На думку доктора Гарель Менашрі, співзасновника кібервідділу ШАБАК, цього недостатньо.
Він вважає, що китайські автомобілі слід розглядати як «витончені системи збору розвідувальної інформації». Вони оснащені сучасними сенсорними системами з комунікаційними можливостями й можуть легко збирати величезний обсяг візуальної, аудіо- і навіть біометричної інформації про пасажирів автомобіля та його оточення і безпосередньо передавати її на сервери в Китаї. Це цінна розвідувальна інформація про людей, об'єкти та рух транспортних засобів у певних районах.
Раніше адміністрація колишнього президента Джо Байдена заблокувала їх продаж через загрозу національній безпеці. У заяві Білого дому йдеться, що підключені автомобілі можуть «керуватися або виводитися з ладу дистанційно». Міністр торгівлі Джина Раймондо заявила, що ці автомобілі «подібні до смартфонів на колесах» і становлять серйозну загрозу національній безпеці.
