Українська JET Company представила новий дрон-бомбер з вісьмома підвісами для скидів, що призначений для знищення техніки, засобів зв’язку та живої сили противника на глибині до 15 км від лінії фронту.
Українська JET Company представила новий дрон-бомбер з вісьмома підвісами для скидів, що призначений для знищення техніки, засобів зв’язку та живої сили противника на глибині до 15 км від лінії фронту.
На форумі «Спільні підприємства, спільна оборона» від асоціації «Технологічні сили України» у Львові презентували бомбер, що здатен нести бойове навантаження вагою 20 кг зі швидкістю 60 км/год.
Як пише «Оборонка», максимальна швидкість без корисного навантаження складає 80 км/год. Безпілотник здатен перебувати в повітрі 25-40 хв, залежно від ваги вантажу.
Платформа для кріплення боєприпасів та система скиду є модульною і змінюється залежно від завдання. Дрон може нести як два важких боєприпаси, для знищення важкоброньованих цілей чи елементів будівель та оборонних споруд, так і вісім менших «скидів» для ураження легкоброньованої техніки й живої сили ворога.
Під час розробки JET MAX інженери спиралися на зміни на полі бою, оскільки нині різко зростає потреба у збільшенні бойового навантаження дронів. «Ми вже бачимо тенденцію, що FPV-дрони з 7 та 8 дюймовими рамами не мають такого ринку, як раніше. На фронті дронам зараз потрібно доставляти до противника більшу бойову частину», — розповідає журналісту «Оборонки» Микита, представник JET Company.
Боєприпаси для безпілотника виготовляються в Україні у різних виконаннях.
Для захисту від ворожого РЕБу дрон оснащений системою навігації з чотиридіапазонною ППРЧ, тобто можливістю динамічної зміни робочої частоти. Система зв’язку також працює на «плаваючих» частотах.
«Інтелектуальна» частина безпілотника повністю розроблена в Україні. У країнах заходу нині закуповують двигуни, пропелери та карбонові трубки. Камеру з дев’ятикратним збільшенням теж купують за кордоном, хоч у компанії зараз шукають українські аналоги. «Ми маємо досить глибоку локалізацію. Ми виготовляємо складові частини — корпуси, рами, кріплення. І ми маємо спроможність швидко масштабувати це виробництво. (…) Наша військова система та станція зв’язку теж українського виробництва», — підкреслила в коментарі «Оборонці» технічна директорка компанії Олена Курта.
Екіпаж безпілотника складається з двох осіб. Це основний і допоміжний пілоти. Вони можуть підготувати дрон до злету за 10 хвилин. Керування безпілотника відбувається з власної радіостанції, яку розроблено в Україні. Вона має направлену та логоперіодичну антену, які працюють у широкому діапазоні частот.
JET MAX наразі перебуває у процесі кодифікації.
