Турецька компанія Baykar Makina, яка створила вже легендарний БПЛА Bayraktar, що допомагає перемагати армію рф ЗСУ, анонсувала новинку — безпілотник MIUS (проєктна назва), який нині називається Bayraktar Kizilelma оснащений українським двигуном АІ-25. 14 березня апарат вже пішов у виробництво під новою назвою.
Турецька компанія Baykar Makina, яка створила вже легендарний БПЛА Bayraktar, що допомагає перемагати армію рф ЗСУ, анонсувала новинку — безпілотник MIUS (проєктна назва), який нині називається Bayraktar Kizilelma оснащений українським двигуном АІ-25. 14 березня апарат вже пішов у виробництво під новою назвою.
Перший політ безпілотника запланований на 2023 рік.
«Ми працюємо над безпілотним винищувачем (MІUS) і маємо на меті здійснити перший політ через два роки. Це 6-тонна платформа зі швидкістю близькою до звукової. І ми оснащуємо цю платформу українськими двигунами: AI-322Ф та АІ-25ТЛТ, інтегрованими «Івченко-Прогрес» та «Мотор Січ», — повідомив в інтерв’ю Defense Express Халук Байрактар наприкінці минулого року.
За своїми характеристиками апарат може стати серйозною загрозою для російської чергової «чудо-зброї» БПЛА «Охотник». Ця розробка, за словами директора компанії Baykar Defense Халука Байрактара, має стати важливим проєктом для компанії та загалом для галузі турецьких бойових безпілотних літаків.
Вперше про те, що Туреччина розробляє новий бойовий БПЛА, стало відомо у квітні 2020 року. Тоді в коментарі Defense Express Халук Байрактар зазначив, що наступний крок для компанії — створення безпілотного винищувача з високими маневровими характеристиками.
Ось фото новинки, опубліковане компанією-розробником раніше.
За попередніми даними, новий турецький БПЛА зможе нести близько 1,5 тонн корисного навантаження (рівень близький до можливостей Bayraktar Akıncı) при тривалості польоту до 5 годин та крейсерській швидкості 800 км/год (згодом планується створити й надзвуковий варіант БПЛА). Максимальна висота польоту становить 12 км.
Швидкість — понад 900 км/год. Маса озброєння чи корисного навантаження — 1 тонна, з яким MIUS зможе виконувати задачі безпосередньої авіаційної підтримки, стратегічних атак, подавлення/знищення систем протиповітряної оборони та ракетних атак.
При цьому, MІUS зможе завдавати удари не тільки по наземним цілям (крилатими ракетами, коригуємими боєприпасами тощо), а й знищувати бойові літаки за допомогою ракет «повітря-повітря». Тобто фактично це невеликий сучасний багатоцільовий бойовий літак з елементами технології малопомітності у безпілотному варіанті.
«Ми будемо застосовувати цей досвід, працюючи з турбореактивними двигунами AI-322Ф та АІ-25ТЛТ виробництва „Івченко-Прогрес“ та „Мотор Січ“. Результатом цієї тісної співпраці передусім буде успішний та високого класу стратегічний продукт», — наголосив гендиректор Baykar Defence.
Нагадаємо, проект авіаційного турбореактивного двоконтурного двигуна з форсажною камерою AI-322Ф ДП «Івченко-Прогрес» розпочала у 2012 році. Його призначенням було оснащення навчально-бойових літаків L-15.
