Перший трансатлантичний рейс, який працює лише на альтернативному паливі, має вилетіти сьогодні 28 листопада з лондонського Хітроу до аеропорту Джона Кеннеді в Нью-Йорку об 11:30 GMT.
Перший трансатлантичний рейс, який працює лише на альтернативному паливі, має вилетіти сьогодні 28 листопада з лондонського Хітроу до аеропорту Джона Кеннеді в Нью-Йорку об 11:30 GMT.
Політ, який виконує авіакомпанія Virgin Atlantic, підтримується державним фінансуванням і має показати, що більш екологічний спосіб польоту можливий, повідомляє BBC.
Так зване стійке авіаційне паливо (SAF) може виготовлятися з різних джерел, включаючи зернові культури, побутові відходи та кулінарну олію.
Для цього рейсу Boeing 787 буде заправлено 50 тоннами SAF. Використовуються два типи: 88% отримують із відходів жирів, а решта — із відходів виробництва кукурудзи в США.
Після випробувань і аналізу політ був схвалений британським регулятором Управління цивільної авіації на початку цього місяця. До проєкту було залучено низку компаній, зокрема виробника двигунів Rolls-Royce та енергетичного гіганта BP.
Керівники авіакомпаній вважають SAF найефективнішим доступним інструментом, який допоможе звести чисті викиди до нуля.
Літаки все ще викидають вуглекислоту під час використання SAF, але промисловість каже, що «викиди протягом життєвого циклу» цього палива можуть бути на 70% нижчими.
SAF вже використовується в невеликих кількостях у суміші з традиційним реактивним паливом, але на нього припадає менше ніж 0,1% авіаційного палива, що споживається в усьому світі. Зараз він коштує дорожче, ніж гас, і виробляється відносно невелика кількість. Літакам зазвичай дозволяється використовувати лише до 50% у суміші.
