Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури спільно з Міністерством економіки уклали угоду з провідними сервісами замовлення поїздок Bolt, Uklon, Uber та OPTI. Мета меморандуму — не допустити критичного зростання цін на перевезення в столиці під час повітряних тривог, зупинки метрополітену або інших логістичних форс-мажорів.
Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури спільно з Міністерством економіки уклали угоду з провідними сервісами замовлення поїздок Bolt, Uklon, Uber та OPTI. Мета меморандуму — не допустити критичного зростання цін на перевезення в столиці під час повітряних тривог, зупинки метрополітену або інших логістичних форс-мажорів.
Про підписання документа повідомив прем'єр-міністр Сергій Корецький. За його словами, рішення ухвалили на тлі інфраструктурних проблем у місті, зокрема тих, що виникли після атаки на Південний міст, коли вартість послуг перевізників різко підскочила через масштабну зупинку громадського транспорту.
Згідно з новими домовленостями, алгоритми цифрових платформ отримають жорстку стелю для динамічного ціноутворення: тариф не зможе перевищувати базову вартість більше ніж на 75%. Для прикладу, якщо за звичайних умов поїздка обходиться у 200 гривень, під час тривоги чи транспортного колапсу система не дозволить підняти ціну вище 350 гривень. Пасажири збережуть можливість самостійно регулювати суму в додатках (як це реалізовано в окремих сервісах), але виключно в межах встановленого граничного ліміту.
Обмеження ціноутворення діятиме щонайменше дві години після відбою тривоги червоного рівня або до моменту відновлення нормальної роботи міського транспорту та руху мостами.
«Часто саме тоді попит на поїздки найвищий, а людям треба дістатися додому. Розраховуємо на відповідальну позицію операторів та долучення інших учасників ринку», — зазначив очільник уряду, додавши, що Кабмін уважно стежитиме за дотриманням цих правил.
У компанії Bolt підтвердили приєднання до соціальної ініціативи уряду та поділилися статистикою впливу обстрілів на логістику. За даними пресслужби сервісу, під час тривалих тривог попит на поїздки в середньому по Києву зростає на 30–50%, а в окремих районах із високим пасажиропотоком — більш ніж на 100%. Представники Bolt також зазначили, що запровадили ліміти максимального коефіцієнта динамічного ціноутворення на час небезпеки ще до офіційного звернення державних органів.
Свою участь в ініціативі прокоментували й в Uklon. За словами CEO компанії Сергія Гришкова, у моменти перекриття мостів та зупинки метро попит на авто чисельно переважає пропозицію, тому мета нових правил — зробити поїздки більш прогнозованими для містян. В компанії також уточнили механіку роботи ручного керування ціною: у разі нагальної потреби пасажир зможе самостійно збільшити вартість до верхньої стелі з коефіцієнтом 2. В Uklon вважають, що це залишає стимул для водіїв, які продовжують працювати в умовах безпекових ризиків, ускладненого руху та некоректної роботи GPS-навігації.
