Українська команда інженерів і дизайнерів представила BEEZY — компактну вантажівку, яку можна назвати першим реальним кроком до відродження вітчизняного автопрому. Це не черговий футуристичний рендер і не «електрокар майбутнього», а проєкт, який уже рухається до виробництва.
Українська команда інженерів і дизайнерів представила BEEZY — компактну вантажівку, яку можна назвати першим реальним кроком до відродження вітчизняного автопрому. Це не черговий футуристичний рендер і не «електрокар майбутнього», а проєкт, який уже рухається до виробництва.
Дизайн створив Роман Прядко, відомий за концептом ZAZ 965 newERA. Але якщо там був акцент на ностальгії та ретро, то BEEZY — це інша історія: сучасний, утилітарний і максимально чесний підхід без прикрас.
Назва BEEZY вибрана не випадково. Бджола — маленька, витривала і працює без пафосу й зайвих обіцянок. Проєкт орієнтується на реальні потреби малого бізнесу та відбудови країни. Створення автомобіля вантажністю до 1 тонни стало відповіддю на запит на доступний, простий і надійний транспорт. Практична модель пропонує два двигуни внутрішнього згоряння: турбодизель 1.4 TDI або бензиновий 1.6 MPI.
BEEZY має габарити 4500×1700×2000 мм, вантажний об'єм у версії фургон — 5 м³ і доступні кузови фургон, бортовий або пікап. Серед переваг: сучасний дизайн, гарантійне обслуговування та орієнтація на низьку вартість.
Ідейна команда наголошує: у найважчі періоди української історії саме вантажні автомобілі ставали ключовою опорою відбудови — возили матеріали, продукти, техніку, допомагали перезапустити економіку.
Сьогодні країні знову потрібні такі машини — доступні, ремонтопридатні, прості у виробництві й обслуговуванні.
За оцінкою розробників, BEEZY може стати новим українським «народним авто» для бізнесу та щоденної роботи.
