До розв’язання проблеми наразі залучені як цивільні фахівці, так і військові з Головного управління радіоелектронної та кіберборотьби Генштабу.
До розв’язання проблеми наразі залучені як цивільні фахівці, так і військові з Головного управління радіоелектронної та кіберборотьби Генштабу.
В Україні триває комплексна робота із захисту об'єктів і рухомого складу «Укрзалізниці» від ворожих безпілотників за допомогою засобів радіоелектронної боротьби (РЕБ). Однак специфіка захисту потягів у прифронтових зонах є надзвичайно складним технічним завданням, що не гарантує стовідсоткової безпеки. Про це повідомив фахівець із радіотехнологій і військовий експерт Сергій «Флеш» Бескрестнов.
За словами експерта, якщо захист стаціонарних залізничних об’єктів здебільшого впирається лише у фінансування, то з потягами ситуація значно складніша. До розв’язання проблеми наразі залучені як цивільні фахівці, так і військові з Головного управління радіоелектронної та кіберборотьби Генштабу. Процес особисто контролює голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Перцовський.
Сергій Флеш відверто визнав, що Україна запізнилася із впровадженням заходів протидії ударам БПЛА по залізничній інфраструктурі «на багато місяців». Водночас він наголосив, що поточні комплексні рішення вже дають результат. Завдяки їм вдається рятувати значну кількість потягів, хоча деталі цих операцій з міркувань безпеки не розголошуються.
«З поганого: на жаль, змушений визнати, що ми запізнилися із заходами протидії ударам БПЛА по „Укрзалізниці“ на багато місяців.
З хорошого: ви навіть не уявляєте, скільки поїздів нам уже вдається врятувати завдяки поточним комплексним рішенням», — написав «Флеш».
Головним викликом залишається захист потягів і приміських електричок, що курсують уздовж фронту на глибині 30–60 кілометрів. Вони є пріоритетними цілями для російських FPV-дронів, баражувальних боєприпасів та інших крилатих БПЛА.
Наразі команда фахівців продовжує шукати комбіновані рішення, поєднуючи РЕБ, радіоелектронну розвідку (РЕР) і засоби великої та малої протиповітряної оборони (ППО).
Сьогодні стало відомо, що в Харківській області російський дрон поцілив у електропотяг. Унаслідок влучання загинув 61-річний пасажир, а машиніст і його помічник отримали гостру реакцію на стрес.
