Тарас Крайник, львівський винахідник, що створив тактичне багі для ЗСУ під назвою «Мамай», запустив краудфандингову кампанію для збору коштів на виготовлення транспортних засобів для ЗСУ.
Тарас Крайник, львівський винахідник, що створив тактичне багі для ЗСУ під назвою «Мамай», запустив краудфандингову кампанію для збору коштів на виготовлення транспортних засобів для ЗСУ.
Його мета — зібрати понад $86 000 на виробництво та масштабування виготовлення багі. До завершення кампанії ще 54 дні.
«Ми команда зі Львова, Україна, і ми будуємо багі для бездоріжжя. Ми називаємо їх МАМАЙ на честь легендарного українського фольклорного героя-козака, основними рисами якого були прагнення до свободи та опір гнобленню. Насправді ми будуємо не тільки багі — наша команда має досвід реалізації понад 20 проєктів в автомобільній галузі. Це були автобуси, електромобілі, легкі вантажівки, причепи, кузови для спортивних автомобілів та багато іншого. Спочатку це була лише мрія. На заводі ми будуємо „Мамай“ невеликими серіями, але можливостей більше», — зазначила команда в описі проєкту.
MAMAY — це легкий чотириколісний транспортний засіб підвищеної прохідності, спроєктований і виготовлений в першу чергу для використання в спорті та розвагах. «Ми постійно працюємо над вдосконаленням конструкції та виготовляємо різні модифікації транспортного засобу залежно від потреб», — зазначають винахідники.
Машина призначена для використання в умовах бойових дій. «Мамай» може взяти на борт до чотирьох осіб, є місця кріплення для кулемета та розташування під два Javelin.
Що стосується технічних параметрів, то хід підвісок у багі становить 320 мм, а кліренс — 400 мм. Багі може також мати тент та відкидне скло. Головне призначення цього тактичного багі — це розвідка, доставка боєкомплекту, вогнева підтримка, евакуація поранених тощо.
В авто передбачено місце кріплення кулемета та двох Javelin. багажник для патронів і міномету, є кріплення носилок для евакуації поранених бійців. Авто покривається тентом, передбачена лебідка та вітрове скло з балістичного пластику між водієм та автоматником.
Також є фара-шукач для автоматника збоку. Багі їздитиме на колесах 15–16 дюймів, матиме 45 літровий паливний бак, трапи для болота. «Головна опція і фішка машини гідравлічний ручник на передні колеса, що дозволяє розвертати автомобіль довкола передньої осі для зручності полювання за кацапами», — зазначила Крайник.
