Реклама партнера — Название партнёра
UNIT.City — місце, де люди працюють... КРАЩЕ! Обирай свій простір просто зараз 👉

Співзасновник компанії з виготовлення електробайків Delfast у 49 років залишив бізнес і пішов у ЗСУ. Ось інтерв'ю з ним

З червня цього року співзасновник компанії Delfast Сергій Денисенко приєднався до лав ЗСУ. Сергій знайшов вільний час і розповів нам, як проходила його підготовка до служби, за що зараз відповідає в 54 ОМБр ім. І. Мазепи та чим живе компанія після того, як він потрапив у військо.

Leave a comment
Співзасновник компанії з виготовлення електробайків Delfast у 49 років залишив бізнес і пішов у ЗСУ. Ось інтерв'ю з ним

З червня цього року співзасновник компанії Delfast Сергій Денисенко приєднався до лав ЗСУ. Сергій знайшов вільний час і розповів нам, як проходила його підготовка до служби, за що зараз відповідає в 54 ОМБр ім. І. Мазепи та чим живе компанія після того, як він потрапив у військо.

— Коли і як ви приєдналися до ЗСУ?

— У червні 2024 року. У квітні я звернувся до військкомату з проханням направити мене в навчальний центр в кінці травня, щоб я встиг завершити початі справи.

— Скільки вам було років на момент початку служби?

— 49 років.

Фото — Сергій Денисенко

— Це був рекрутинг чи мобілізація?

— Можна назвати це рекрутингом. Я пішов до військової частини до якої відправляв гуманітарну допомогу та якось розговорився з одним із її командирів. У розмові дізнався, що їм дуже не вистачає особового складу. Потрібні водії на санітарні машини та медичний персонал. Тому вирішив, що в цей час я більше корисного зроблю тут.

54 ОМБр ім. І. Мазепи запрошує до себе на службу:

— Як проходили БЗВП і наскільки було важко?

— Роки давали про себе знати (посміхається). Важко було бігати, долати перешкоди в повній викладці та робити евакуацію «поранених».

А так, як я не очікував, що буде легко, то для мене це не було несподіванкою. 

Ми жили в наметах, викопали й облаштували бліндаж на випадок ракетних атак, захистили по периметру наметів мішками з піском. Щодня займалися з інструкторами різних профілів.

— Яка зараз у вас посада у війську і в якій бригаді служите?

— Я служу водієм-санітаром у медичній роті 54 ОМБр ім. І. Мазепи.

— Які завдання й на якому напрямку виконуєте?

— Мої обов’язки — це транспортування хворих або поранених разом із лікарем до шпиталю або стабілізаційного пункту. Іноді, на окремо відведеному для цього транспорті, перевожу полеглих. Обслуговуємо східний напрямок.

Фото — Сергій на БЗВП

— Які цивільні професії у ваших побратимів?

— Оскільки я служу в медичній роті, то більшість колег — це медики. А решта — люди з технічною та гуманітарною освітою. 80% особового складу захищають Україну з 2014 року.

— Чи служать жінки у вашому підрозділі? Якщо так, на яких посадах?

— Так, звичайно. Це медсестри, санітарки, фельдшера кухарі та діловоди.

— Що найскладніше у вашій роботі військового?

— Везти полеглого.

— Ви якось писали в соцмережах, що «зустріли» електробайк Delfast на фронті. Як це було?

— До мене звернулися хлопці, яким ми в березні 2022 року віддали два байки, і сказали, що наразі їм один байк уже не потрібен. І вони, дізнавшись, що я служу, вирішили передати байк мені.

Поїхавши до одного з близьких до фронту міст, я забрав байк і користуюсь ним, коли необов’язково треба їхати машиною для вирішення справ.

Фото — З байком Delfast на фронті

— Як цивільний досвід допомагає вашій службі?

— Моя служба в армії відрізняється від цивільного життя. Мій досвід дає мені змогу оптимізувати деякі процеси. Наприклад, навички роботи з комп’ютерною технікою й основи документообігу дають можливість допомогти діловодам або командирам при оформленні наказів і розпоряджень.

— Як працює Delfast в Україні після того, як ви пішли воювати?

— Українська філія Delfast призупинила свою діяльність, як тільки я пішов служити, тому що я був єдиним її співробітником. Усі інші були призвані або самі пішли служити, чи виїхали з України.

— Чи залишаєтесь ви на зв’язку з Данилом Тонкопієм, іншим співзасновником Delfast?

— Іноді переписуюсь із Данилом.

Фото — Крайній зліва — Сергій Денисенко, крайній справа — Данило Тонкопій, співзасновники Delfast

— Чим плануєте займатися після завершення служби?

— Дуже важко відповісти на це питання, оскільки невідомо, коли закінчиться війна.

Зараз 54 ОМБр ім. І. Мазепи відкрила збір на зимову гуму для авто. Загальна сума — 20 000 грн. Просимо вас долучитися до збору нашим захисникам за цим посиланням

У Delfast планують побудувати в США завод зі складання електробайків. Дізналися терміни та ціну
У Delfast планують побудувати в США завод зі складання електробайків. Дізналися терміни та ціну
По темi
У Delfast планують побудувати в США завод зі складання електробайків. Дізналися терміни та ціну
Війна R&D у Києві офіс у Каліфорнії новий електробайк. Delfast — у новому випуску «СКШ»
Війна, R&D у Києві, офіс у Каліфорнії, новий електробайк. Delfast — у новому випуску «СКШ»
По темi
Війна, R&D у Києві, офіс у Каліфорнії, новий електробайк. Delfast — у новому випуску «СКШ»
Читайте головні IT-новини країни в нашому Telegram
Читайте головні IT-новини країни в нашому Telegram
По темi
Читайте головні IT-новини країни в нашому Telegram
Also Read
Атлас зброї: Німеччина передає захисникам чергові MARS II. Які ще РСЗВ отримала Україна від західних партнерів та як вони працюють
Атлас зброї: Німеччина передає захисникам чергові MARS II. Які ще РСЗВ отримала Україна від західних партнерів та як вони працюють
Атлас зброї: Німеччина передає захисникам чергові MARS II. Які ще РСЗВ отримала Україна від західних партнерів та як вони працюють
Федеральне міністерство оборони Німеччини повідомило у Twitter, що у найближчі кілька тижнів Україні будуть передані чергові системи залпового вогню MARS II.  Раніше ми розповідали про те, які РСЗВ партнери надіслали на допомогу українським воїнам. Нагадуємо про це знову.  (Текст від 26 липня)
9
Перетворити велосипед на електробайк легко. Релоковані веловиробники з Харкова винайшли механізм, із яким це може зробити кожен
Перетворити велосипед на електробайк легко. Релоковані веловиробники з Харкова винайшли механізм, із яким це може зробити кожен
Перетворити велосипед на електробайк легко. Релоковані веловиробники з Харкова винайшли механізм, із яким це може зробити кожен
Київстар, Vodafone і lifecell втратили за півроку 4,5 млн активних сім-карт в Україні
Київстар, Vodafone і lifecell втратили за півроку 4,5 млн активних сім-карт в Україні
Київстар, Vodafone і lifecell втратили за півроку 4,5 млн активних сім-карт в Україні
Тайвань передав Україні 800 БПЛА Revolver 860 Armed VTOL. Які ще безпілотники отримали захисники від західних партнерів і як вони працюють
Тайвань передав Україні 800 БПЛА Revolver 860 Armed VTOL. Які ще безпілотники отримали захисники від західних партнерів і як вони працюють
Тайвань передав Україні 800 БПЛА Revolver 860 Armed VTOL. Які ще безпілотники отримали захисники від західних партнерів і як вони працюють
Тайвань передав Україні 800 БПЛА Revolver 860 Armed VTOL, про це повідомляє видання Bild. Дрон-бомбардувальник ближнього радіусу може нести до восьми 60-мм артилерійських мін і наводитися на ціль із високою точністю, скидаючи їх один за одним. Раніше ми розповідали, які дрони вже є на озброєнні ЗСУ. Нагадуємо про це знову.

Have important news to share? Message our Telegram bot

Key events and useful links in our Telegram channel

Discussion
No comments yet.