Рівнянин Іван Шевченко власноруч виготовляє електробайки. Перший змайстрував собі під час бензинової кризи весною 2022 року. Потім почав робити для військових: уже зібрав 10, а 2 зараз в процесі. Чоловік намагався зробити двоколісний якомога малобюджетним, вийшло це з п’ятої спроби.
Рівнянин Іван Шевченко власноруч виготовляє електробайки. Перший змайстрував собі під час бензинової кризи весною 2022 року. Потім почав робити для військових: уже зібрав 10, а 2 зараз в процесі. Чоловік намагався зробити двоколісний якомога малобюджетним, вийшло це з п’ятої спроби.
Іван — за професією ювелір. Захоплюється виготовлянням маленьких моделей автомобілів із дорогоцінних металів. Ідея робити екологічний електротранспорт виникла, коли російські війська почали обстрілювати нафтобази у різних регіонах України.
— Електробайк не боїться вологи й майже безшумний, непомітний для тепловізора (за словами військових).
— Запас ходу до 155 км при умові міської їзди, підвіска має великі ходи, також великий спектр регулювання.
— Акумулятори незнімні, зафіксовані всередині. Дають можливість їздити водію вагою 120 кг.
— Заряджається до 4 години від розетки. Крім того, як пише «5 канал», від байка можна заряджати також гаджети. Наприклад, місткість батареї дає змогу зарядити телефон приблизно 100 разів.
— На кожному виробі написано Made in Ukraine.
Як сказали Івану Шевченку військові-дронщики, його електробайки використовують також для підвезення амуніції до позицій зв’язківців.
Дрібні деталі, яких не може придбати в Україні, друкує на 3D-принтері. Інші запчастини купує за власні гроші. Кожен байк обов’язково випробовує — наїжджає десятки кілометрів. Незабаром винахідник планує свій екологічний електротранспорт запатентувати.
