Німецька технологічна компанія AP Sensing розробила технологію, яка дозволяє стежити за тим, що відбувається поблизу підводних оптоволоконних кабелів, та «почути» ворожі підводні дрони або судна, що тягнуть свої якорі вздовж морського дна.
Німецька технологічна компанія AP Sensing розробила технологію, яка дозволяє стежити за тим, що відбувається поблизу підводних оптоволоконних кабелів, та «почути» ворожі підводні дрони або судна, що тягнуть свої якорі вздовж морського дна.
Систему AP Sensing випробували минулого року. Для цього компанія залучила кораблі, безпілотники та водолазів із морськими скутерами, щоб з’ясувати, наскільки точно її програмне забезпечення може виявляти та ідентифікувати присутність суден чи дронів, пише BBC.
Коли імпульси світла проходять вздовж волоконно-оптичної нитки, крихітні відблиски іноді повертаються вздовж цієї лінії. На ці відбиття впливають такі фактори, як температура, вібрація або фізичні перешкоди самому кабелю. Помітивши зміну температури вздовж частини закопаного кабелю, можна виявити, що частина, наприклад, залишилася не закопаною.
За допомогою цієї технології навіть можна визначити приблизний розмір судна, що проходить над підводним кабелем, а також його розташування та, за деяких обставин, напрямок руху. Це може бути пов’язано із супутниковими знімками або навіть записами системи автоматичної ідентифікації (AIS), які більшість суден передає в будь-який час.
AP Sensing не єдина компанія, яка розробляє оптоволоконну технологію прослуховування.
Нідерландська Optics11 незабаром розпочне тестувати систему моніторингу кабелю на дні Балтійського моря. Цю технологію можна застосовувати навіть на військових підводних човнах, говорять у компанії.
І хоча технологія зондування кабелю може бути корисною, її ефективність щодо запобігання пошкодженням залежить від того, наскільки швидко берегова охорона чи військові патрулі зможуть отримати сповіщення про потенційну диверсію та відреагувати.
Нагадаємо, вранці 26 січня в Балтійському морі було пошкоджено підводний оптоволоконний кабель. Влада Швеції почала розслідування та затримала судно Vezhen, яке підозрюють у причетності до диверсії.
Випадки пошкоджень підводних кабелів за декілька місяців були зафіксовані між Литвою та Швецією, Німеччиною та Фінляндією, а також Естонією та Фінляндією. Однак американська та європейські розвідки вважають, що обриви підводних кабелів у Балтійському морі й Фінській затоці сталися через морські аварії, а не через російські диверсії.
Пошкодження кабелів між країнами були також і на суші. До прикладу, у грудні інтернет-кабель компанії Global Connect був пошкоджений між Фінляндією та Швецією.
Станом на 2024 рік у світі нараховується 574 чинних і запланованих до прокладання підводних телекомунікаційних кабелів, від яких залежить глобальний доступ до інтернету та передача трафіку між континентами.
