У час, коли більшість українських підприємств борються за виживання, з’являються компанії, які не лише адаптуються до реальності воєнного часу, а й демонструють темпи зростання, властиві мирному ринку. Один із таких прикладів — сервіс електросамокатів ROOH, що за два роки розширився з одного міста до мережі в 15 та заявив про плани охопити понад 20 міст до 2026 року.
У час, коли більшість українських підприємств борються за виживання, з’являються компанії, які не лише адаптуються до реальності воєнного часу, а й демонструють темпи зростання, властиві мирному ринку. Один із таких прикладів — сервіс електросамокатів ROOH, що за два роки розширився з одного міста до мережі в 15 та заявив про плани охопити понад 20 міст до 2026 року.
Такий розвиток свідчить: попит на якісну міську мобільність в Україні не просто зберігається — він формується заново, під впливом нових економічних реалій і запиту на швидкі, доступні й екологічні рішення.
Сервіс ROOH вийшов на ринок у 2023 році — у період, коли більшість інвестиційних потоків були заморожені, а транспортна сфера працювала з мінімальними ресурсами.
Те, що могло стати критичним бар’єром для молодої компанії, стало точкою диференціації. ROOH зайшов у нішу, яка залишалася недозаповненою: короткі міські поїздки, де таксі надто дороге, громадський транспорт — перевантажений, а власний автомобіль — неефективний.
Уже за перший рік парк сервісу зріс зі 128 до 450 одиниць техніки, а ще через рік — до 1000 електросамокатів у 15 містах України.
ROOH працює не лише із запитом кінцевого користувача. Компанія поступово вибудовує екосистему взаємодії з містами, пропонуючи те, що муніципалітети фактично не в змозі забезпечити самостійно:
Для українських міст — особливо в умовах війни, нестачі бюджетів і необхідності швидких рішень — це інструмент, який дозволяє покращити якість міського середовища без додаткових капітальних витрат.
Однією з ключових відмінностей компанії є підхід до залучення капіталу. Співзасновники Владислав Чесноков та Богдан Ярошенко наголошують: їх не цікавлять «короткі» гроші.
«Ми не шукаємо просто інвестицій — ми шукаємо партнерів, які вірять у розвиток українських міст разом із нами», — пояснюють у ROOH.
Для сервісу важлива не лише швидкість масштабування, а й формування довгострокової моделі присутності у містах. Це включає вдосконалення техніки, підвищення стандартів обслуговування, розвиток застосунку та роботу над безпекою.
Український ринок шерингу продовжує формуватися, і ROOH фактично задає темп для всієї галузі. Мобільність у містах перестає бути лише питанням транспорту — це питання інфраструктури, економічного розвитку та комфорту для людей.
Цілі компанії на 2026 рік — понад 20 міст і 2000 одиниць техніки — виглядають реалістичними, враховуючи ринкову динаміку та зростальний попит.
Історія ROOH — це про те, що навіть у найскладніших умовах українські підприємці здатні створювати продукти, які змінюють міське середовище та формують нові ринки.
Успіх компанії — не випадковість. Це результат поєднання:
ROOH — це не просто сервіс електросамокатів. Це приклад того, як українські інновації можуть народжуватися у кризу й залишатися потрібними. https://rooh.com.ua
