У травні 2023 року онлайн-сервіс Uklon оголосив про вихід на ринок Азербайджану. Це була чергова спроба компанії почати міжнародну експансію після невдалих спроб вийти на ринок Балтії, Польщі, Словаччини та Чехії.
У травні 2023 року онлайн-сервіс Uklon оголосив про вихід на ринок Азербайджану. Це була чергова спроба компанії почати міжнародну експансію після невдалих спроб вийти на ринок Балтії, Польщі, Словаччини та Чехії.
Запуск бізнесу в Азербайджані відбувався за власні кошти. Компанія не розголошує точну суму інвестицій, але «мова йде про мільйони доларів», пише «Економічна правда». Там Uklon залучив до співпраці локального партнера — онлайн-платформу Umico.
У перші місяці роботи сервіс показував непогані результати, витримуючи конкуренцію з іншими гравцями на ринку, але з часом керівництво Uklon остаточно зрозуміло, що майбутнього для сервісу в Баку немає.
Uklon зупинив роботу в Баку через нестабільність ринку, повʼязану з можливими законодавчими змінами. Нові правила на ринку райд-хейлінгу в Азербайджані лише обговорюються. Мова може йти про обмеження віку автомобілів, які можна буде залучати до таких сервісів, місця їхньої реєстрації та кількість ліцензій.
Uklon уже зупинив діяльність у Баку. Компанія остаточно вийде з країни після підписання угоди про продаж своєї частки партнерам із Pasha Holding (інвестиційний холдинг, до якого входить Umico).
Тепер керівництво компанії вирішило сконцентруватися на інвестиціях та роботі в Узбекистані. Наразі це єдиний іноземний напрям Uklon.
Нагадаємо, про початок роботи в Ташкенті Uklon повідомив через два місяці після старту в Баку. Для пасажирів компанія надає послуги через застосунок Uklon App, для водіїв — через додаток Uklon Driver App.
Наразі Uklon формує шорт-ліст потенційних країн для експансії. Там не кажуть, які ринки стануть наступними, вказуючи на головні треки: Центральна Азія та ЄС.
