Реклама партнера — Название партнёра
UNIT.City — місце, де люди працюють... КРАЩЕ! Обирай свій простір просто зараз 👉

Оригінальний співзасновник Tesla, який керував компанією до приходу Маска, заявив, що Cybertruck виглядає як «сміттєвий контейнер»

Один із засновників Tesla Мартін Еберхард розкритикував автомобілі (та їх дизайн), які компанія під керівництвом мільярдера Ілона Маска виробляє зараз.

Залишити коментар
Оригінальний співзасновник Tesla, який керував компанією до приходу Маска, заявив, що Cybertruck виглядає як «сміттєвий контейнер»

Один із засновників Tesla Мартін Еберхард розкритикував автомобілі (та їх дизайн), які компанія під керівництвом мільярдера Ілона Маска виробляє зараз.

Про це він розповів у інтерв’ю з ютубером Кімом Джавою, пише Futurism. 

«Я насправді розчарований тим, що Tesla скасувала свою програму з виробництва автомобілів низького класу. Бо саме цього потребує світ — а не вантажівки, що виглядають як сміттєві контейнери», — розповів співзасновник Tesla.

Його думку поділяють багато інвесторів Tesla та фанатів бренду, які вказують, що компанія не виконала свою обіцянку випустити доступний електромобіль за $25 000. Вважається, що це відкрило б доступ до мільйонів нових клієнтів, які не наважувалися купувати електромобілі через їхню ціну, і врятувало б компанію від падіння продажів.

Проте нещодавня риторика Ілона Маска вказує на те, що Tesla тепер відходить від цієї ідеї, яку просувала в останні роки. Натомість компанія випустила Cybertruck, який є протилежністю доступного авто — він великий, важкий і дорогий, як за вартістю (близько $100 000), так і в обслуговуванні.

Еберхард заснував Tesla разом з Марком Тарпеннінгом у 2003 році. Маск приєднався до компанії наступного року, інвестувавши $6,5 млн у стартап, і став головою ради директорів.

Проте їм не вдалося співпрацювати разом і Маск у 2007 році звільнив Еберхарда з посади генерального директора, а згодом сам зайняв цю посаду. Еберхард подав у 2009 році позов проти Ілона Маска за наклеп, а пізніше уклав позасудову угоду. В рамках цієї угоди Маску було дозволено називати себе співзасновником Tesla. 

Проте підприємці досі не ладнаються, і  Еберхард час від часу публічно критикує Маска та його рішення.

«Я вірю в те, що до співробітників потрібно ставитися з повагою, і я не підтримую випадкові звільнення та подібні речі. Тож, можливо, культура всередині компанії була б трохи приємнішою», — сказав Мартін Еберхард в інтерв’ю Business Insider, розмірковуючи про те, як би він керував компанією.

Читайте головні IT-новини країни в нашому Telegram
Читайте головні IT-новини країни в нашому Telegram
По темi
Читайте головні IT-новини країни в нашому Telegram
Samsung уклала угоду з Tesla на $165 млрд щодо постачання чипів для ШІ наступного покоління
Samsung уклала угоду з Tesla на $16,5 млрд щодо постачання чипів для ШІ наступного покоління
По темi
Samsung уклала угоду з Tesla на $16,5 млрд щодо постачання чипів для ШІ наступного покоління
Рада директорів Tesla шукає заміну Маску. Але компанія це спростовує
Рада директорів Tesla шукає заміну Маску. Але компанія це спростовує
По темi
Рада директорів Tesla шукає заміну Маску. Але компанія це спростовує
Один з перших інвесторів Tesla заявив що Маск повинен покинути пост CEO бо захопився політикою. З грудня компанія втратила $800 млрд вартості
Один з перших інвесторів Tesla заявив, що Маск повинен покинути пост CEO, бо захопився політикою. З грудня компанія втратила $800 млрд вартості
По темi
Один з перших інвесторів Tesla заявив, що Маск повинен покинути пост CEO, бо захопився політикою. З грудня компанія втратила $800 млрд вартості
Читайте також
«У США тестувальник може отримувати $100 000 і навіть $500 000 на рік». Історія релокейту дніпровської IT-родини, де чоловік працює в EPAM, а дружина влаштувалася в Tesla
«У США тестувальник може отримувати $100 000 і навіть $500 000 на рік». Історія релокейту дніпровської IT-родини, де чоловік працює в EPAM, а дружина влаштувалася в Tesla
«У США тестувальник може отримувати $100 000 і навіть $500 000 на рік». Історія релокейту дніпровської IT-родини, де чоловік працює в EPAM, а дружина влаштувалася в Tesla
Марк і Вікторія Терещенки — IT-подружжя. Він працює на позиції Lead Test Automation Engineer у компанії EPAM, вона — Software QA Engineer у Tesla. У серпні 2021 року пара разом з 1-річним сином здійснила релокейт до США за L візою. Ми зв’язалися з українською родиною та поговорили про труднощі переїзду, зарплату в Америці та специфіку роботи в компанії Ілона Маска.
Масове вимирання на Землі. Ілон Маск попереджає про кінець світу — «це лише питання часу»
Масове вимирання на Землі. Ілон Маск попереджає про кінець світу — «це лише питання часу»
Масове вимирання на Землі. Ілон Маск попереджає про кінець світу — «це лише питання часу»
Завжди «під рукою»: власник Tesla вбудував у себе чіп, щоб відкривати автомобіль (і не тільки)
Завжди «під рукою»: власник Tesla вбудував у себе чіп, щоб відкривати автомобіль (і не тільки)
Завжди «під рукою»: власник Tesla вбудував у себе чіп, щоб відкривати автомобіль (і не тільки)
«Життя — це більше, ніж просто вирішення однієї проблеми за іншою». Ілон Маск написав колонку в китайському медіа. Які плани техногенія на найближче майбутнє? 
«Життя — це більше, ніж просто вирішення однієї проблеми за іншою». Ілон Маск написав колонку в китайському медіа. Які плани техногенія на найближче майбутнє? 
«Життя — це більше, ніж просто вирішення однієї проблеми за іншою». Ілон Маск написав колонку в китайському медіа. Які плани техногенія на найближче майбутнє? 
Бізнесмен Ілон Маск написав колонку про сталу енергетику, мозкові імпланти та дослідження космосу в китайському виданні, що належить національній агенції з контролю за інтернетом та цензурою. Англійською текст переклав журналіст китайського держвидання «Сіньхуа» Янь Лю. Ми адаптували допис українською.
2 коментарі

Хочете повідомити важливу новину? Пишіть у Telegram-бот

Головні події та корисні посилання в нашому Telegram-каналі

Обговорення
Коментарів поки немає.