Сьогодні, 10 липня, Китай уперше в історії запустив та успішно посадив ступінь багаторазової орбітальної ракети «Чанчжен-10B». Завдяки цьому успіху розробник ракети — Китайська аерокосмічна корпорація (CASC) —, приєдналася до SpaceX Ілона Маска та Blue Origin Джеффа Безоса. Наразі це єдині три організації у світі, які змогли успішно повернути та приземлити ракетний прискорювач.
Сьогодні, 10 липня, Китай уперше в історії запустив та успішно посадив ступінь багаторазової орбітальної ракети «Чанчжен-10B». Завдяки цьому успіху розробник ракети — Китайська аерокосмічна корпорація (CASC) —, приєдналася до SpaceX Ілона Маска та Blue Origin Джеффа Безоса. Наразі це єдині три організації у світі, які змогли успішно повернути та приземлити ракетний прискорювач.
За повідомленнями місцевих ЗМІ, перший ступінь ракети «Чанчжен» приземлився на баржу приблизно через шість хвилин після запуску і був упійманий великою сіткою — як зазначається, це перше у світі повернення ракети за допомогою сітки, передає Business Insider.
长征十号乙运载火箭成功实现一子级可控回收，是全球首次运载火箭网系回收
— Beijing Evening News (@BeijingEvening) July 10, 2026
BREAKING｜WORLD‑FIRST ACHIEVEMENT! #China's Long March 10B carrier #rocket lifted off from the Hainan commercial space launch site at 12:15 pm on Jul. 10. Approximately six minutes after the separation of the… pic.twitter.com/J3mZGuD9Lk
Посадка першого ступеня (замість його згоряння в атмосфері) — головний крок до створення багаторазових ракет, які суттєво здешевлюють космічні місії. SpaceX вперше посадила свій бустер ще у 2015-му і відтоді успішно повернула Falcon 9 уже сотні разів.
У 2024 році компанія Ілона Маска взагалі шокувала світ, коли зловила велетенський 120-метровий прискорювач ракети Starship гігантськими «паличками» вежі Mechazilla.
Blue Origin Джеффа Безоса наздогнала конкурентів минулого листопада, посадивши перший ступінь ракети New Glenn на платформу в Атлантиці. Щоправда, потім компанія зазнала невдач — у травні New Glenn вибухнула на космодромі.
Посадка прискорювача є значним кроком на шляху до реалізації амбіцій Китаю наздогнати SpaceX — компанію, яка виводить на орбіту значно більше вантажу, ніж будь-яка інша країна чи компанія у світі.
Китаю далеко до SpaceX: багаторазова ракета «Чанчжен» поступається Falcon 9 за вантажопідйомністю. Країна також намагається створити конкурента супутниковому інтернет-сервісу Starlink від SpaceX. Починаючи з 2024 року, державна компанія SpaceSail вивела на орбіту близько 200 супутників.
Проте це суттєво менше, ніж у Starlink, який має на низькій навколоземній орбіті приблизно 10 000 супутників. Китайська ракета «Чанчжен» також відстає від Falcon 9 від SpaceX: її максимальна вантажопідйомність становить 16 тонн порівняно з 25 тоннами у Falcon 9 та запланованими 100+ тоннами у Starship.
Попри це, у жовтневому дописі в мережі X Маск зазначив, що китайські багаторазові ракети вже наздоганяють головну «робочу конячку» SpaceX, хоча все ще дещо відстають від передових технологій.
