Логістична компанія «Нова пошта» в найважчий для українського бізнесу рік вийшла на ринок Польщі та вже планує подальшу експансію в країни ЄС у 2023-му. Через злочинну агресію росії багатьом українцям довелося бігти на захід. І НП вирішила не лишати їх можливості відправляти посилки додому та отримувати від родичів.
Логістична компанія «Нова пошта» в найважчий для українського бізнесу рік вийшла на ринок Польщі та вже планує подальшу експансію в країни ЄС у 2023-му. Через злочинну агресію росії багатьом українцям довелося бігти на захід. І НП вирішила не лишати їх можливості відправляти посилки додому та отримувати від родичів.
Ми поспілкувалися з директором із розвитку міжнародних ринків «Нової пошти» Андрієм Григоровим, який трохи відкрив карти. Які інвестиції стоять за відкриттям 10 польських відділень (а до кінця року буде 17), які країни — наступні та найголовніше — чим відрізняється польський європейський поштовий сервіс від українського. Спойлер — ми йдемо на крок попереду.
Щоби дізнатися всі деталі — треба прочитати цей текст.
Вихід за терени України в нас відбувся ще до широкомасштабної війни з росією. Ми працювали на ринку Молдови з 2014 року. Але війна стала каталізатором для подальших кроків. З її початку ми почали отримувати все більше й більше запитів: коли «Нова пошта» піде за українцями, які тимчасово виїхали до інших країн.
Плани стосовно Польщі були й до війни. Але саме війна та міграція наших громадян підштовхнула нас піти за нашими клієнтами.
І наразі для нас ідеться не про прибуток. Ми є одним зі стовпів бізнесу в Україні, і тому хочемо, щоб насамперед українці мали змогу підтримувати зв’язок із домом.
На початку вторгнення близько трьох мільйонів українців осіли в Польщі. Зараз там залишаються 1,5–2 млн. Але це досить велика кількість наших громадян.
І тому, коли ми ухвалювали рішення запускати власні відділення в Польщі, то ми запустилися з двома послугами: посилка з дому та посилка додому. Наразі ми не конкуруємо з локальними та мережевими поштовими операторами, які працюють у Польщі.
Коли ми перетинаємося з DHL чи InPost, вони запитують нас: а які у вас плани щодо локальних послуг на ринку? Ми ж відповідаємо, що зараз фокусуємося тільки на допомозі нашим переселенцям з України.
Ми закладали таку логіку: неважливо, де перебуває наш громадянин, але якщо в нього є бажання обмінюватися речами, ми будемо надавати йому схожу ціну (в обох напрямках).
Ціни з України до Польщі:
Ціни з Польщі до України:
Доставлення триває від 5–6 днів.
У Польщі ми стартували 3 жовтня з першим відділенням у Варшаві. На сьогодні в нас є десять відділень. Чотири — у Варшаві, два — у Кракові, одне — у Жешуві, одне — у Познані, одне — у Вроцлаві, одне — у Гданську.
Наш план — до кінця цього року мати в Польщі 17 відділень. До переліку місць ми ще плануємо додати Лодзь і Люблін.
Для відділень ми шукаємо саме ті місця, де є скупчення проживання наших громадян. За такою логікою ми вибираємо локацію в місті.
Для перших 10 відділень ми привезли меблі з України — за експортним контрактом. А наразі шукаємо місцевого постачальника в Польщі. І те, що відрізняє нас від європейців: українці ухвалюють рішення набагато швидше, ми більш гнучкі. Ми можемо швидше переналаштовуватися, навіть із цими ж виробниками меблів.
На початку жовтня з Польщі до України їхало приблизно 90–100 посилок на день. Це забезпечувалось у тому числі й сервісами, що працювали раніше, наприклад, np shopping. Клієнти замовляють товари в будь-якому інтернет-магазині в Європі, а ми через наші склади доставляємо їм до України.
Кожне відділення, що ми відкривали, додавало нам приріст. І наразі ми за день приймаємо з Польщі до 1000 відправлень. У зворотному напрямку, з України до Польщі, йдуть десь 800 відправлень на день.
У польських відділеннях ми приймаємо міжнародні посилки відкритими та робимо опис умісту — такі умови митного законодавства. Те ж саме з посилками, які їдуть до Польщі.
Трапляються випадки, коли хтось намагається надіслати у власних речах гроші, алкоголь, ліки. Це заборонено митним законодавством обох країн, тому ми просимо такі речі не класти в посилку.
На митниці їх також можуть відкрити та перевірити, а в разі виявлення заборонених до пересилання речей — повернуть посилку.
Що ж відправляють? Насамперед це особисті речі. Зараз до Польщі їдуть більш теплі речі: куртки, іноді шуби й т. п. А з Польщі до України повертаються літні речі.
Це, мабуть, 75% усіх відправлень — речі з дому та речі додому.
У нас був такий випадок у жовтні, коли ми за 9 днів відкрили 4 відділення. Я б сказав, що навіть в Україні в нас таких темпів не було. Але ми ці локації попередньо проробляли, і так збіглося, що коли потрібно було швидко відкриватися — ми це зробили в найкоротші терміни.
Ключовий виклик — це, звісно, пошук локації. В Україні в нас є досвід — до локації та її облаштунку є певні вимоги: чи є стоянка, зручне розташування, які меблі тощо.
В Україні ми вже звикли до того, що нас усі знають. І не виникає проблем щодо домовленості або ж нашого гарантійного внеску. У Польщі для місцевих ми — нова компанія. Ми іноді більше часу витрачали на перемовини — розповідали, що ми та сама велика українська компанія «Нова пошта», а зараз ми прийшли сюди й у нас є фінансова стабільність.
До речі, той стандарт відділень, що ми зараз вже затвердили в Польщі, плануємо використовувати для оновлення відділень в Україні. Усі відділення в Польщі — модернові та сучасні. Наприклад, там є обов’язкова зона для приміряльних. Вимоги по площі в принципі інші: у нас є бажання бути просторішими.
Це залежить від певного міста. Я для себе вже зробив певні висновки: у таких локаціях, як Гданськ або Вроцлав, мало новітньої забудови (то старовинні міста) та важко знайти локації, що ми шукаємо. Вартість квадратного метра тут буде вища, ніж у Кракові або Любліні, де багато площі виділяється під житловий фонд.
У середньому відкриття однієї локації коштує нам від 40 до 60 тисяч євро. Це стартовий капітал, який включає перший місяць оренди, основні засоби та ремонт, але до нього не входять багато інших адміністративних послуг.
Працівники
99 або навіть 100% наших робітників у Польщі — це українці. Операторів, працівників терміналів ми можемо шукати, наприклад, через локальний чат українців у Польщі.
Наш фокус — це українці.
Ми з цим дуже обережні. Ми великий гравець в Україні, якого знають у Європі. Тому коли спілкуємося щодо наших планів для внутрішніх послуг, то це обов’язково матиме вплив на наших локальних партнерів у Польщі. Наприклад, не є секретом, що наразі ми співпрацюємо з польським InPost, спираючись на їхню останню милю в адресному доставленні. Тому що українці відправляють не тільки в наше польське відділення, але ще в поштомати й на адресу (партнерство з InPost).
Зараз у нас іде пілотний проєкт — по лівому березі Варшави ми почали працювати з нашим локальним адресним доставленням. Ми поки що намагаємося відчути цей сервіс у Польщі. Тому ми закладаємо таку можливість (місцеві відправлення), але це поки що не обумовлено ніякими термінами.
Так, відрізняються в більший бік. Десь на 15–20% в Польщі місцеві відправлення дорожчі, ніж такі відправлення по Україні.
У Європі пошта звикла комунікувати з клієнтами через електронну адресу. Якщо до тебе приїжджає кур'єр і він до тебе не може додзвонитися, то твою посилку можуть просто залишити (не передаючи до рук) або ж повезти до місця, звідки вона виїхала.
І по email напишуть: «Ви знаєте, ми сьогодні намагалися вам доставити, але неуспішно. Можливо, ще раз ми завтра заїдемо. А після цього вже піде платне зберігання».
Для нас це один із викликів у спілкуванні з тим же InPost. Вони для нас є посередником, який працює з нашим клієнтом за адресою. І ми їм намагаємося донести: забуваймо про email. Давайте, як в Україні — є номер телефону, можливість кілька разів дзвонити клієнту, є можливість знайти цього клієнта, щоби він був задоволений.
Саме такий сервіс ми хочемо принести в Польщу. Це те, до чого ми звикли в Україні.
Ключовим критерієм вибору нових країн є кількість українців, які там перебувають зараз. Якщо казати про перелік країн, то попередньо це країни Балтії, Чехія та Німеччина. Ми думаємо, що наші локальні або партнерські відділення можуть там з’явитися на початку наступного року. Перша послуга — така ж сама, як і у Польщі: відправлення посилок до України та з України з орієнтацією щодо пришвидшення доставлення (у порівнянні з тим часом, який пропонує ринок зараз).
Очевидно, що в тій самій Німеччині нам буде потрібен такий же самий великий партнер, як і InPost у Польщі. Тому ми зараз ведемо перемовини з різними компаніями.
