Маркел Мамчур — Agile Lead & Front-End Chapter Expert у компанії NeoGames. Поза робочим часом Маркел допомагає нашим бійцям знищувати загарбників, а саме — розробляє системи підвісу вантажів для дронів. Це спеціальні девайси, які перетворюють цивільний дрон на бойовий.
Маркел Мамчур — Agile Lead & Front-End Chapter Expert у компанії NeoGames. Поза робочим часом Маркел допомагає нашим бійцям знищувати загарбників, а саме — розробляє системи підвісу вантажів для дронів. Це спеціальні девайси, які перетворюють цивільний дрон на бойовий.
Розповідаємо історію про те, як Маркелу вдалося реалізувати його задум.
Понад рік Маркел займається дронами як хобі. «Я літав на вулиці, робив знімання. За можливістю, якщо їздив кудись відпочивати, брав дрон із собою», — розповідає розробник.
Коли почалася війна, Маркел почав шукати, як застосувати свої знання. Допомагав із дрібницями: десь у збиранні дронів, десь у пошуку деталей, пошуку потрібних людей.
Поступово зростала кількість дронів, які використовувалися переважно для розвідки. Виникла необхідність у розробленні механізмів, які дають змогу віддалено скидати з дрона вантаж.
Такі девайси кріпляться на будь-які дрони, які використовують наші військові в польових умовах. Так із будь-якого цивільного дрона можна зробити бойовий.
Маркел вирішив також спробувати свої сили у виробництві подібних підвісів.
«Спочатку зробив одному, потім другому, потім третьому. І пішло, і поїхало», — згадує Маркел.
Девайс простий, але процес його створення — складний. Потрібно було знайти електроніку, знайти людину, яка б допомогла цю штуку змоделювати, роздрукувати. А потім — треба зрештою зібрати підвіс і відправити його на фронт.
«Мені на допомогу прийшов колега Назар, він допоміг зробити перший зразок, з якого все почалося», — згадує розробник.
Але труднощі в Марка тільки починалися, тому що під час збирання стали з’являтися недоліки конструкції, які ускладнювали сам процес збирання та якість її повтору. Дуже багато доводилося доробляти руками.
«Я дуже сильно нервував із цього приводу. Бо коли, наприклад, пишу код, то роблю це так, що якщо сяду через місяць і відкрию його, то не повинно бути соромно», — наголошує Маркел.
Розробнику нічого не залишалося, як тільки оптимізувати збірку для підвищення її якості. Він «осягнув мистецтво моделювання та друку на 3D-принтері». Сам придбав 3D-принтер, щоби поставити виробництво на конвеєр.
Згодом такий етап, як моделювання, в принципі почав займати в рази менше часу. Майже для всіх доступних на ринку дронів у Марка з’явилися готові моделі.
«Зараз усе настільки налагоджено, що я можу взяти комплект деталей, відправити людині, і він за годину збере девайс сам без моєї допомоги, як конструктор», — розповідає розробник.
У темний час доби дрон під час посадки включає ліхтарик. Його можна використовувати як підсвітку, що включається з віддаленого пульта пілота.
Девайс-підвіс має сенсор світла. Коли на нього світить ліхтарик дрона, сигнал передається на внутрішню електроніку підвісу. Вона своєю чергою приводить у дію механізм із замком, який за командою відкривається, і вантаж скидається.
Якщо боєць помічає, де розміщений ворог, він чіпляє підвіс на дно дрона за допомогою стрічки-липучки. На підвіс чіпляє заряд, що утримується замком, який можна віддалено відкрити. Через камеру пілот розглядає, що внизу. Як тільки він встановлює ціль, натискає на пульті кнопочку «ввімкнути світло», заряд летить вниз — знищує ворога.
«Виходить, що це самостійний пристрій, який дає можливість нести та скидати вантажі та для використання якого не потрібно нічого робити з дроном, розбирати чи модифікувати», — уточнює Марк.
Розробник намагався створити універсальний механізм скидання під кожну модель дрона. Це робиться для того, щоб людині, яка безпосередньо працює з машиною, не доводилося довго вдаватися в тонкощі роботи кожного нового пристрою, який йому надходить.
«Особливо в березні такі скиди набули найбільшої популярності — на близькій відстані відбувалося дуже багато сутичок із ворогом. І такі підвіси дуже допомогли не наближатися впритул», — розповідає конструктор.
З’явилася можливість знищувати ворога просто в його окопі.
Звичайно, було багато нюансів: глушилки, вітер, недостатня точність моменту скидання. Але як каже Марк, у 90% випадків всі, хто підлаштувався до пристрою, задоволені ним. Вони розуміють, що ефективність заряду може бути невеликою, але такі підльоти успішно деморалізують загарбників і тримають їх у жаху.
«Це найпотужніший після HIMARS деморалізатор на сьогодні, який є. Вони бояться вийти з окопів і просто в туалет сходити. Чують, що летить — одразу ховаються», — зазначає розробник.
Є велика кількість розробників аксесуарів для скидання. Між ними постійно відбувається обмін знаннями. Багато людей долучаються до цього руху. Це вже ціла «армія» тих, хто дозволяє цій справі жити, постачати необхідну кількість підвісів військових.
За чотири місяці Марк уже зібрав понад 200 пристроїв.
Проєкт зі скидів Маркел максимально удосконалив і хоче передати людям, які допомагатимуть йому надалі.
А час, який у нього звільнився, він хоче присвятити збиранню дронів.
«Збіркою дронів займається дуже багато людей — із дуже яскравими назвами та амбіціями», — зазначає розробник.
Але він зауважив, що сьогодні немає такого продукту, який задовольнив абсолютно всі вимоги, які ставлять військові перед цими машинами.
«Точніше, є, звичайно, „Байрактар“, але ж він коштує так дорого!», — зауважує розробник. Ціновий чинник — серйозний бар'єр.
Ідея Маркела — об'єднати зусилля з іншими розробниками, застосувати свої вміння та створювати лінійку «народних БПЛА».
