Українське оборонне підприємство Fire Point розробило та впровадило на полі бою унікальний безпілотник-ракетоносій. Цей БпЛА літакового типу здатний запускати некеровані ракети безпосередньо в повітрі, після чого може виконувати роль класичного дрона-камікадзе.
Українське оборонне підприємство Fire Point розробило та впровадило на полі бою унікальний безпілотник-ракетоносій. Цей БпЛА літакового типу здатний запускати некеровані ракети безпосередньо в повітрі, після чого може виконувати роль класичного дрона-камікадзе.
Про деталі проєкту розповів головний конструктор та співвласник Fire Point Денис Штілерман в інтерв’ю журналісту NV, Сергію Окунєву. За словами розробника, технологія вже пройшла етап експериментів і стабільно застосовується Силами безпілотних систем (СБС) на фронті.
Головна концепція платформи полягає в оптимізації витрат на ураження групових цілей та збереженні дорогої техніки. Замість того щоб витрачати один літак-камікадзе на один об'єкт, новий безпілотник несе до восьми некерованих авіаційних ракет типу С-5. Це дає змогу накривати вогнем одразу кілька цілей за один виліт.
«З’явилася ідея: якщо ти полюєш за залізничним вузлом, де стоїть купа цистерн, немає сенсу втрачати один літак на одну цистерну. Ми підвісили вісім ракет С-5, зробили для них прицільну сітку. Тепер ми можемо підірвати не один локомотив, а чотири цистерни й локомотив одночасно», — пояснив Денис Штілерман.
Окрім ударів по залізничній інфраструктурі, дрон ефективно використовують для придушення російських мобільних вогневих груп ППО. Навіть якщо ракети не знищують установку прямим влучанням, сам факт обстрілу змушує ворожий розрахунок оперативно згортатися та залишати позиції, звільняючи шлях для інших засобів ураження.
Конструктори інтегрували систему пуску на базі вже існуючої літальної платформи без глибокого перероблення фюзеляжу. Через погіршення аеродинаміки за наявності підвішеного озброєння базова дальність польоту дрона становить від 100 до 300 км. Проте у модифікаціях із більшим паливним баком та інтегрованою системою керування через Starlink радіус дії апарата зростає до 500 км.
Важливою перевагою розробки є використання наявних радянських ракет С-5. Раніше ці 57-мм боєприпаси мали обмежену перспективу застосування на лінії зіткнення через малу дальність пуску з пілотованої авіації, яка ризикувала потрапити під удар ППО супротивника. Інтеграція їх на БпЛА дала старому озброєнню нове життя.
Окрім цього, розробники реалізували повністю автоматизовані алгоритми запуску. Теоретично, такі літаки спроможні самостійно виходити на ціль і здійснювати пуск ракет по стратегічних об'єктах в глибокому тилу росії, зокрема по нафтопереробних заводах (НПЗ).
