Сотні українських інженерів компанії GlobalLogic працюють над продуктами для енергетики, а серед інших пріоритетів материнської компанії Hitachi — мобільність і дата-центри. Водночас GlobalLogic поки не планує заходити в оборонні проєкти та не працює з «Укрзалізницею».
Сотні українських інженерів компанії GlobalLogic працюють над продуктами для енергетики, а серед інших пріоритетів материнської компанії Hitachi — мобільність і дата-центри. Водночас GlobalLogic поки не планує заходити в оборонні проєкти та не працює з «Укрзалізницею».
Про це в інтерв’ю LIGA.net розповів старший віцепрезидент зі стратегії та технологій GlobalLogic Андрій Яворський.
За його словами, Україна є однією з локацій Hitachi з найбільшою кількістю інженерів, тому українська команда залучена до всіх трьох напрямів — енергетики, мобільності та дата-центрів. «Загалом розробкою продуктів для енергетики в нас займаються сотні українських інженерів», — сказав Яворський.
Він пояснює зростання уваги до енергетики, зокрема, великою hardware-складовою цього сектору — трансформаторами та іншими фізичними пристроями. Із розвитком дата-центрів та зростанням енергоспоживання значення цього напряму, за його словами, лише збільшується.
Окремо Яворського запитали, чи планує GlobalLogic використовувати свої Embedded-компетенції в оборонних проєктах. «Поки що не йдемо в цей напрям», — відповів він. За його словами, Hitachi загалом розглядає defence у контексті захисту людей. Йдеться про системи ситуаційної обізнаності, моніторинг, медичні проєкти тощо.
Ще один напрям, який Hitachi розвиває в Європі, — мобільність. Він охоплює, зокрема, залізницю та автомобільну індустрію. Водночас GlobalLogic не співпрацює з «Укрзалізницею» і поки не планує цього робити. «Це багатомільйонні проєкти, де кінцевий замовник — держава, а не окрема компанія. І у випадку України є питання, яким чином і хто отримує такі контракти», — пояснив Яворський.
