UNIT.City — місце, де люди працюють... КРАЩЕ! Обирай свій простір просто зараз 👉
Ігор Вишневський Зброя
22 січня 2026, 10:53
2026-01-22
Співзасновник Tech Unity: «Жоден з НРК в Україні сьогодні не пройде кодифікацію за стандартами НАТО»
Співзасновник і директор R&D в українській deftech-компанії Tech Unity Віктор Брайченко переконаний, що жоден з НРК українського виробництва сьогодні не пройде кодифікацію за стандартами НАТО.
Співзасновник і директор R&D в українській deftech-компанії Tech Unity Віктор Брайченко переконаний, що жоден з НРК українського виробництва сьогодні не пройде кодифікацію за стандартами НАТО.
«Нині ми у процесі отримання натівської кодифікації для Jarvis. І це дуже протвережує. Коли ти читаєш вимоги до електромагнітної сумісності, тестових процедур, документації — стає зрозуміло, чому „в них“ все довше і дорожче. І чому виріб, який умовно „працює в нас“, може не пройти сертифікацію в ЄС чи США. Я не кажу, що закордонні вимоги ідеальні або що нам треба копіювати все „як у НАТО“. Але я бачу, що жоден з НРК в Україні сьогодні не пройде кодифікацію за стандартами НАТО», — зробив висновки він.
З його слів, основні проблеми у сфері НРК впираються зазвичай у базовий рівень — ходову, герметичність та якість збірки.
«На ринку багато НРК, але чимало з них мають вади на базовому рівні. Постійно щось ламається, клинить, розвалюється або поводиться непередбачувано. Я вже мовчу про ситуації, коли корпус не герметичний. Пішов дощ — вода потрапила в електроніку, і все, машина зупинилась. Для мене досі загадка, як у 2026 році можна продавати „військовий“ виріб, який не переживе поганої погоди», — критикує нинішню ситуацію Віктор Брайченко.
Також він зазначив, що мотивація в деяких виробників «зробити дешево» завершується проблемами.
«У мене є простий внутрішній тест. Наприклад, якщо це евакуаційна платформа, треба запитати себе, чи готовий ти розмістити там пораненого і бути впевненим, що машина не стане посеред дороги? На жаль, по багатьох виробах відповідь — ні. Максимум — „підвезти воду“, але не людину», — каже Брайченко.
Як писав dev.ua, українська DevDroid створила ШІ-систему для НРК, яка допомагає фіксувати цілі та реагує на рух.
«Одне рішення для всіх, хто не може дозволити собі зупинку». Українська Qirim Tech створила безповітряні колеса, які можна встановлювати на НРК та різну техніку
Атлас зброї: Україні передали шведські танки Stridsvagn 122. Які ще танки отримали захисники та від кого
Швеція передала Україні 10 танків Stridsvagn 122 з українськими екіпажами, навченими у Швеції, пише «Європейська правда», посилаючись на пресслужбу Збройних сил Швеції.
Раніше ми збирали, які ще танки Україні вже передали інші країни.
(текст від 29 липня 2022)
Німеччина передасть Україні 14 наземних безпілотників THeMIS. Що це за машини та як вони працюють
Німеччина передасть Україні 14 наземних безпілотників THeMIS. Імовірно, 7 таких транспортних засобів прибудуть до України до кінця цього року, вони призначені для евакуації поранених. Інші очікуються у 2023 році — їх будуть використовувати для очищення доріг. Нагадуємо, що це за зброя і що вона вміє.
Атлас зброї: Німеччина передає захисникам чергові MARS II. Які ще РСЗВ отримала Україна від західних партнерів та як вони працюють
Федеральне міністерство оборони Німеччини повідомило у Twitter, що у найближчі кілька тижнів Україні будуть передані чергові системи залпового вогню MARS II.
Раніше ми розповідали про те, які РСЗВ партнери надіслали на допомогу українським воїнам. Нагадуємо про це знову.
(Текст від 26 липня)
Логістику ЗСУ хочуть оцифрувати за IT-стандартами НАТО. Військові вже вивчають систему LOGFAS. Розповідаємо, як це працює, та коли впровадять
Логістику й облік у ЗСУ досі ведуть у паперових журналах. З літа Міноборони вирішило перевести армію на цифрові колеса і впровадити ІТ-систему логістики НАТО LOGFAS. Як вона працює і що дасть військовим, пояснив Forbes. dev.ua публікує найважливіше з матеріалу.