Киянин зібрав суперпотужний повербанк для ТрО та сконструював модульні «акумулятори-LEGO» для ЗСУ. У планах — конкурент Delfast та ELEEK

Курс на електротранспорт

За освітою Стас — автомеханік. Чоловік зізнається, що має пристрасть до мотоциклів, і саме це захоплення надихнуло його на те, щоб зайнятися в Україні розвитком електронтранспортної історії. «Я хотів зайнятися електромобілями, але моя фінансова історія склалася інакше. І тоді я вирішив, що переобладнуватиму, перезбиратиму, покращуватиму електромотоцикли», ― розповідає Волна.

Спочатку Стас купив китайський електромотоцикл і поставив туди надпотужні акумулятори, які поки що не застосовуються в цій галузі в принципі та можуть заряджатися за 10 хвилин.

Він наголошує на тому, що нічого не вигадує та не створює, а знаходить цікаві та корисні конструкторські рішення — з’єднує деталі разом так, щоби вони приносили якнайбільше користі. «Моя мета — створювати екотранспорт, доступний кожному», — говорить Стас.

Але війна змінила плани винахідника — його допомога знадобилася захисникам.

Повер-гігант

Стас розповідає, що у квітні до нього звернулися волонтери та представники тероборони із запитом про те, як роздобути елемент безперебійного харчування, який давав би змогу залишатися на зв’язку протягом дня та зігріватися в холодні ночі чергувань. «А ще мали запит на холодильник у тих населених пунктах, де досі перебої з електрикою», ― розповідає винахідник.

І тоді Стас вирішив зробити суперпотужний мобільний повербанк, який міг би запитувати як дрібні, так і великі гаджети й обладнання. У нього вийшло.

Вага такого агрегату — майже 30 кг.

Час зарядки такого повербанку — лише три години.

У приладі є пара розеток, прикурювач, два USB-виходи. Також прилад обладнаний програмованим термодатчиком та індикатором заряду.

Потужність пристрою ― 3,3 кВт, водночас вихідна потужність обмежена 1 кВт, щоби прилад працював довше. «Холодильник споживає 50–80 Вт на годину, тобто до 1,5 кВт на добу. Ноутбук, телефони споживають мало», — розповідає розробник. Стас каже, що давав тестувати своє розроблення тероборонівцям.

Особливість повербанку — ударостійкий корпус без наскрізних отворів. «Для того, щоб його використати, потрібно підняти верхню кришку. Якщо кришка закрита, усі елементи приладу захищені, гумовий ущільнювач по периметру кришки не дає зовнішній волозі пробратися всередину. Тобто дощ і роса приладу не страшні. Але чи можна його занурити у воду, ми не відчували», — каже Стас.

Водночас він запевняє, що його експертиза в цій галузі допомогла уникнути дефіциту комплектувальних для створення джерела живлення.

Ціну винаходу розробники оцінили в $2000, що вдвічі дешевше за ринкові аналоги.

Акумулятор-гігант Стас називає вдалим експериментом, але повторювати більше не планує. «Є цікавіший і зручний варіант, розробленням якого я зараз і зайнятий — модульні джерела живлення», — розповідає Волна.

Модульний акумулятор

Зараз Станіслав займається збиранням прототипу модульного акумулятора — пристрою, який легко з’єднується з іншим акумуляторним блоком, збільшуючи потужність зарядної станції. «Це такий собі Lego з акумуляторів, зараз ми вирішуємо, який корпус підібрати, які роз’єми зробити. Решта вже зрозуміла ― там є вихід для розетки 220 вольтів, USB», ― розповідає Стас.

Винахідник запевняє, що такий пристрій буде дуже доречним як солдатам на фронті, так і бійцям територіальної оборони. «По-перше, вони легкі, по-друге, можуть бути індивідуальним джерелом харчування для кожного військового, по-третє, можуть заряджати як маленькі гаджети, так і великі пристрої, наприклад Starlink», ― пояснює Волна.

За його словами, модулі між собою можна поєднувати до станції нескінченно великої потужності. «Можна зібрати й 3, і 5, і 10 кВт енергії. Питання лише у проводах того пристрою, до якого таке джерело живлення підключатиметься», ― каже він. Місткість енергії, що запасається в одному такому блоці ― 150–160 Вт. Тобто автомобільний холодильник, який споживає 40 Вт за годину, може працювати від такого повербанку чотири години. Заряд такого гаджета відбувається за 10–15 хвилин.

Важить такий гаджет приблизно 1 кг, він досить компактний — 4×23×15 см.

Ще одна особливість гаджета Стаса Волни — морозостійкість.

Крім того, у загальнозастосовуваних акумуляторах, за словами Хвилі, зазвичай до 1500 циклів заряду. А в акумуляторах, із якими він працює, мають ресурс 7000–10 000 заряду. «Але бувають і ще живучі батареї. Я зараз знайшов виробника, який має 25 000 циклів заряду, а це, щоб ви розуміли, термін роботи батареї в 50 років», ― розповідає винахідник. Стас каже, що таку технологію запатентувала Toshiba, і у світі поки що такий ресурс акумулятора — не дуже популярне рішення.

Чи то ще буде

У майбутньому Стас планує вийти на серійне складання модульних електроакумуляторів. А поки що він разом із партнерами Володимиром Довгалем і Володимиром Паршиним збирає їх у невеликому приміщенні на Троєщині. А ще Стас планує створити портативні повербанки розміром із пачку сигарет. Але це поки що лише ідея.

У планах винахідника після перемоги — електромотоцикл, який конкуруватиме і за ціною, і за характеристиками з всесвітньовідомими електробайками українського виробництва Delfast і ELEEK. 

А його модульна технологія стане універсальним акумулятором для електровелосипедів, електроскутерів та електромотоциклів, щоб їх можна було знімати з одного транспортного засобу та ставити на інший.

15-річний школяр зі Львова створює потужні пауербанки для військових: один прилад може зарядити 15 телефонів. Історія доброї справи

По темі

15-річний школяр зі Львова створює потужні пауербанки для військових: один прилад може зарядити 15 телефонів. Історія доброї справи

Фізик-ядерник виробляє портативні пауербанки для військових із електронних сигарет Elf Bar. Як?

По темі

Фізик-ядерник виробляє портативні пауербанки для військових із електронних сигарет Elf Bar. Як?

Читайте головні ІТ-новини країни у нашому Telegram

По темі

Читайте головні ІТ-новини країни у нашому Telegram