Після місяців переговорів три європейські аерокосмічні компанії оголосили про початкову угоду щодо злиття своїх збиткових підрозділів із виробництва супутників. Мета — об'єднати зусилля, щоб протистояти головному конкуренту Starlink Ілона Маска. У планах — створити нове спільне підприємство.
Після місяців переговорів три європейські аерокосмічні компанії оголосили про початкову угоду щодо злиття своїх збиткових підрозділів із виробництва супутників. Мета — об'єднати зусилля, щоб протистояти головному конкуренту Starlink Ілона Маска. У планах — створити нове спільне підприємство.
Ця довгоочікувана угода між Airbus, Thales і Leonardo спрямована на створення нового спільного підприємства, яке розпочне роботу з 2027 року, за умови схвалення європейськими регуляторами, які раніше чинили опір подібним об'єднанням, пише Reuters.
Нове, ще неназване, підприємство матиме 25 000 співробітників по всій Європі, а його річний дохід, згідно з даними за 2024 рік, становитиме 6,5 млрд євро ($7,58 млрд), йдеться у спільній заяві компаній.
Airbus володітиме 35% акцій, а Thales і Leonardo — по 32,5% відповідно. Нове підприємство працюватиме під спільним контролем «зі збалансованою структурою управління».
Провідні європейські виробники супутників довгий час конкурували у створенні складних космічних апаратів на геостаціонарній орбіті, але постраждали через появу дешевих крихітних супутників на низькій навколоземній орбіті.
Генеральні директори трьох компаній у спільній заяві повідомили, що злиття допоможе урядам забезпечити «автономію Європи у стратегічній космічній сфері».
Ця угода передбачає об'єднання виробничої та сервісної діяльності Thales Alenia Space і Telespazio (спільних підприємств Leonardo і Thales), а також низки космічних і цифрових підрозділів Airbus, решти космічної діяльності, що належить Leonardo, та Thales SESO.
Переговори між трьома аерокосмічними групами, що мали кодову назву «Проєкт Бромо», розпочалися минулого року зі спроби скопіювати модель співпраці європейського виробника ракет MBDA, яким володіють Airbus, Leonardo та BAE Systems (BAES.L).
