Профільний комітет Верховної Ради схвалив законопроєкт, який пропонує запровадити обов’язкову реєстрацію всіх дронів, їх облік у поліції та ідентифікацію операторів.
За даними Цензор.нет комітет Верховної Ради з питань правоохоронної діяльності схвалив законопроєкт і рекомендував парламенту ухвалити його в першому читанні. Ключова логіка ініціативи така: держава має бачити, який саме дрон злітає, і мати можливість швидко встановити оператора, якщо безпілотник використовують для правопорушення.
У матеріалі наводять пряму цитату Вигівського: «FPV-дрон — це найкращий спосіб для злочинців, щоб когось ліквідувати чи пошкодити майно». Саме під ці ризики законопроєкт № 13600 пропонує зробити використання БпЛА не анонімним. Зокрема, йдеться про обов’язкову реєстрацію всіх безпілотників із внесенням до Державного реєстру повітряних суден, а також про окремий облік у підрозділах поліції.
Окрім цього, ініціатива передбачає облік БпЛА у підрозділах Національної поліції та ідентифікацію користувачів. Також пропонують встановити зрозумілі правила польотів і запровадити перелік документів, які підтверджуватимуть право керувати дроном у цивільному повітряному просторі.
Окремий блок стосується відповідальності. Передбачають адміністративні санкції за експлуатацію незареєстрованих БпЛА, польоти без належних документів або керування у стані сп’яніння. Якщо такі порушення призведуть до шкоди людям чи значних матеріальних збитків, ініціатори пропонують застосовувати вже кримінальну відповідальність. Запропоновані норми прив’язують до періоду після припинення або скасування воєнного стану.
Своє бачення можливого регулювання дронів висловив також Сергій «Флеш» Бескрестнов, радник Міністра оборони України з питань безпілотників. За його словами, після війни або навіть раніше Україна, ймовірно, прийде до моделі, близької до світової практики. Вона передбачає вільне використання легких міні-дронів для побутових цілей, тоді як комерційні апарати вагою понад 250–500 грамів підлягатимуть реєстрації та ідентифікації операторів. Такі дрони, за міжнародними правилами, мають транслювати унікальний ідентифікатор (drone ID), а польоти в окремих зонах будуть заборонені. Водночас великі саморобні FPV-дрони, на його думку, можуть бути обмежені для цивільного використання й залишитися дозволеними лише для військових, силових структур, виробників або спеціалізованих полігонів. Компактні FPV-дрони як хобі чи спортивна дисципліна можуть зберегтися у дозволеному форматі на спеціально визначених майданчиках.
За час повномасштабної війни дрони стали масовими, а FPV отримали репутацію дешевої та ефективної платформи, яку легко адаптувати під різні сценарії. Після війни цей клас безпілотників, імовірно, залишиться доступним на цивільному ринку, тому законодавці й правоохоронці намагаються заздалегідь вибудувати рамки, які зменшують ризики зловживань і спрощують розслідування інцидентів.
Раніше dev.ua писав про те, як українська defence-tech компанія «Генерал Черешня» анонсувала інтеграцію системи круїз-контролю для FPV-дронів на радіокеруванні. Її додаватимуть у вироблені в майбутньому безпілотники.
