Про кадровий голод у оборонних підприємствах України мова йде вже давно. Президент асоціації виробників дронів «Технологічні сили України» та голова наглядової ради оборонно-технічної компанії FRDM Вадим Юник сказав, що, зокрема, виробникам FPV-дронів не вистачає 2000 інженерів.
Про кадровий голод у оборонних підприємствах України мова йде вже давно. Президент асоціації виробників дронів «Технологічні сили України» та голова наглядової ради оборонно-технічної компанії FRDM Вадим Юник сказав, що, зокрема, виробникам FPV-дронів не вистачає 2000 інженерів.
Про причини, за яких виробники дронів потерпають від нестачі кадрів, де беруть, як навчають і про вплив кадрового голоду на галузь пише Forbes. Ось найголовніше.
Згідно з інформацією засновника компанії DroneSpace Максима Шеремета, українські компанії виготовляють щомісяця приблизно 50 000 FPV-дронів, росіяни — вшестеро більше. З розрахунку, що один інженер збирає близько 50 FPV-дронів, галузь складається приблизно з 1000 людей.
За консервативною оцінкою президента асоціації виробників дронів «Технологічні сили України» та голови наглядової ради оборонно-технічної компанії FRDM Вадима Юника, виробникам FPV-дронів не вистачає 2000 інженерів.
Щоб масштабуватися вшестеро, потрібно в шість разів більше інженерів, вважає Шеремет. Тобто галузь має складатися із 6000 інженерів.
Загалом в Україні є близько 200 виробників дронів різного типу. Вони забезпечують лише 10–15% від загальної потреби армії, говорить засновниця фонду Dignitas Любов Шипович. За її оцінкою, лише FPV-дронів потрібно близько 200 000 штук на місяць.
Залежно від типу дронів виробники потребують різної кваліфікації фахівця. «Якщо компанія виробляє безпілотники за готовими схемами, то їй потрібні суто збірники, — каже Юник. — Якщо займається власною розробкою, то відчуває дефіцит більш кваліфікованих фахівців».
Загалом українським виробникам бракує інженерів з авіоніки, РЕБ та більш вузьких спеціальностей. Зокрема у дефіциті інженери з компʼютерного бачення та цифрової обробки сигналів, а також спеціалісти, які займаються розробкою вбудованого ПЗ і математичним моделюванням, каже Юник.
На початку повномасштабного вторгнення в Україні було сім зразків дронів, допущених до експлуатації в ЗСУ. З 24 лютого кількість зросла до 62, говорила на конференції Forbes Tech керівниця оборонного кластера Brave1 Наталія Кушнерська.
Водночас за період незалежності України університети підготували недостатньо кадрів, які можна забирати на ринок, каже власник логістичної компанії EnlivUA Group Олександр Яковенко, і додає, що більшість виїхали за кордон. Радник міністра цифрової трансформації Георгій Цхакая говорить, що до початку повномасштабної війни на них не було такого попиту.
Левова частка українських інженерів здобули освіту ще у СРСР і працювали на підприємствах на кшталт «Антонов», говорить Яковенко, а «ринок динамічний, потрібно швидко і постійно робити нові ітерації».
Крім того, кандидатів шукають у режимі тиші й перевіряють звʼязки з росією.
Інженери-збірники компанії FRDM Юника отримують від 30 000 грн. Середня по ринку — 50 000 грн, каже Шеремет. Спеціаліст, який може самостійно спроєктувати літак або коптер, заробляє від $2000 до $5000 за проєкт та одночасно може співпрацювати з різними виробниками, каже Яковенко. Зарплати фахівців із РЕБ він оцінює в $5000–10 000.
Але, як каже колишній президент «Київстара» Петро Чернишов, дронові компанії з’явилися на початку повномасштабної війни й не можуть запропонувати високі зарплати.
Шеремет із DroneSpace набирає фахівців із базовим знанням електротехніки: «Головне, щоб умів тримати паяльник у руках». Новачок починає зі збірки простих FPV-дронів. Далі він переходить на конструювання великих ударних дронів. До рівня джуна можуть довчити за два-три місяці, сеньйора — за пів року.
Victory Drones та фонд Dignitas запустили на платформі Prometheus безплатний курс «Інженер БПЛА».
«Вища освіта — це дуже інерційний процес. Не можна прийти сьогодні, а за тиждень уже отримати результат», — зазначає Чернишов.
Нагадаємо, перелік закладів, які навчають операторів БПЛА, які ми збирали, можна знайти за посиланням.
Як я можу долучитись до збирання FPV дронів за місцем проживання? Маю таке бажання. За освітою — інженер-електрик з авіаційного обладнання, на пенсії.
Добрий день. Я інженер-винахідник, маю 10 винаходів в різних галузях. Є одна принципова розробка щодо підвищення дальності політу дрона. Куди і кому я можу її відправити?
Хочу долучитися до збирання FPV дронів. Бажано м.Харків.