Реклама партнера — Название партнёра
UNIT.City — місце, де люди працюють... КРАЩЕ! Обирай свій простір просто зараз 👉

Nova Digital представила RouteStripe — продукт для підвищення ефективності адресної доставки. Як він працює

Українська ІТ-компанія Nova Digital, що входить в групу NOVA разом з «Новою поштою», NovaPay та іншими, розробила сервіс RouteStripe. Він допомагає компаніям оптимізувати маршрути та графіки доставки.

Залишити коментар
Nova Digital представила RouteStripe — продукт для підвищення ефективності адресної доставки. Як він працює

Українська ІТ-компанія Nova Digital, що входить в групу NOVA разом з «Новою поштою», NovaPay та іншими, розробила сервіс RouteStripe. Він допомагає компаніям оптимізувати маршрути та графіки доставки.

В Nova Digital стверджують, що використання RouteStripe дозволяє бізнесу скоротити витрати на логістику до 30%. Сервіс має API для інтеграції з TMS-системами та буде корисним компаніям, які працюють з адресною доставкою: логістичним операторам, службам з доставки, роздрібним мережам, бізнесу з електронної комерції тощо. 

RouteStripe базується на математичному модулі, що використовує формули та алгоритми для побудови маршрутів. Його завданням є пропонувати найкращі та економічно ефективні рішення для всього процесу адресної доставки — від планування маршруту до вручення вантажу клієнту.

Зокрема, система вміє: 

  • аналізувати ефективність використання ресурсів (палива, часу,  залученого персоналу тощо);
  • оцінювати точність маршрутів та рівень завантаженості автомобіля; 
  • коригувати маршрути  в режимі реального часу;
  • контролювати своєчасність доставки;
  • відстежувати роботу кур’єрів тощо.

Компанія «Нова пошта» стала однією з перших, що протестували RouteStriре на «мільйонах власних операцій».

«Завдяки RouteStripe ми адаптуємо маршрути під власні потреби. Це дозволило нам знизити витрати на 30%. Також ми оптимізували використання нашого автопарку, що дало змогу скоротити споживання пального на 33,9%. Це не лише зменшило наші операційні витрати, а й допомогло скоротити викиди CO₂», — розповіла Юлія Попко, директорка  департаменту адресного обслуговування «Нової пошти». 

Скриншот з сайту RouteStripe

RouteStripe пропонує безплатний тестовий період у 7 днів. Після цього вартість сервісу залежатиме від кількості доставок на місяць:

  • до 3 000 доставок оцінюється в 0,05 євроцента за 1 доставку;
  • від 5 000 до 10 000 доставок — 0,04 євроцента за 1 доставку;
  • від 10 000 до 30 000 доставок — 0,03 євроцента за 1 доставку.

Нагадаємо, що в січні компанія «Нова пошта» запровадила нову послугу, яка дозволяє нанести свій логотип на посилку «Нової пошти». Повідомлялось, що рекламу можна розмістити як на цифрових майданчиках «Нової пошти» — сайті, додатку, кабінеті, так і на фізичних носіях: у відділеннях, у приміряльних, на екранах, на поштоматах і навіть на самих посилках. 

dev.ua звернувся в компанію, щоб зʼясувати подробиці впровадження нововведень, а також як працює послуга і на які заробітки розраховує компанія. Ось, що відповіли в пресслужбі «Нової пошти».

Читайте головні IT-новини країни в нашому Telegram
Читайте головні IT-новини країни в нашому Telegram
По темi
Читайте головні IT-новини країни в нашому Telegram
«Ми вже входимо до топ-20 учасників фінансового ринку за кількістю клієнтів та активних карток». Головне з інтервю директора з інновацій NovaPay
«Ми вже входимо до топ-20 учасників фінансового ринку за кількістю клієнтів та активних карток». Головне з інтерв’ю директора з інновацій NovaPay
По темi
«Ми вже входимо до топ-20 учасників фінансового ринку за кількістю клієнтів та активних карток». Головне з інтерв’ю директора з інновацій NovaPay
NovaPay запустила функцію «Кейс» для накопичень та зборів на великі покупки
NovaPay запустила функцію «Кейс» для накопичень та зборів на великі покупки
По темi
NovaPay запустила функцію «Кейс» для накопичень та зборів на великі покупки
У 2024 році ІТ-компанія Nova Digital що входить до групи «Нова пошта» починає продаж своїх перших продуктів для зовнішніх клієнтів
У 2024 році ІТ-компанія Nova Digital, що входить до групи «Нова пошта», починає продаж своїх перших продуктів для зовнішніх клієнтів
По темi
У 2024 році ІТ-компанія Nova Digital, що входить до групи «Нова пошта», починає продаж своїх перших продуктів для зовнішніх клієнтів
Читайте також
рф знищила найінноваційніший термінал «Нової пошти». Яким був «мозок» найбільшого логістичного оператора країни. Репортаж
рф знищила найінноваційніший термінал «Нової пошти». Яким був «мозок» найбільшого логістичного оператора країни. Репортаж
рф знищила найінноваційніший термінал «Нової пошти». Яким був «мозок» найбільшого логістичного оператора країни. Репортаж
15 червня росіяни зруйнували Київський інноваційний термінал «Нової пошти». Раніше журналіст dev.ua побував на території комплексу, щоб на власні очі побачити роботу найсучаснішого сортувального центру. Тоді ми дізналися, що там не лише роботизовані системи допомагали сортувати та доставляти сотні тисяч посилок, але й працювала ціла команда над розвитком логістичних інновацій. Пригадуємо, як виглядали технологічні новинки та масштаби компанії до ворожого удару.
Як працюють поштомати від «Нова пошта», Meest та ROZETKA, і що потрібно, аби ними скористатись
Як працюють поштомати від «Нова пошта», Meest та ROZETKA, і що потрібно, аби ними скористатись
Як працюють поштомати від «Нова пошта», Meest та ROZETKA, і що потрібно, аби ними скористатись
Зараз, щоб отримати чи відправити посилку навіть не потрібно йти до відділення служби доставки, чекати довгі черги та витрачати купу часу. Це можна зробити за допомогою поштоматів — автоматичних теміналів, які розташовані у місцях активних переміщень людей, магазинах, супермаркетах та навіть в житлових будинках.  dev.ua зібрав інформацію про термінали різних сервісів доставки, де вони знаходяться, чим відрізняються, як скористатись поштоматом та які особливості вони мають. (оновлений текст від 17 листопада 2021 року)
«Нова пошта» хоче робити роботів для ДСНС: навіщо це потрібно
«Нова пошта» хоче робити роботів для ДСНС: навіщо це потрібно
«Нова пошта» хоче робити роботів для ДСНС: навіщо це потрібно
Дрони екологічніші за вантажівки, якщо йдеться про адресну доставку додому, але “брудніші” за велосипеди, каже дослідження
Дрони екологічніші за вантажівки, якщо йдеться про адресну доставку додому, але “брудніші” за велосипеди, каже дослідження
Дрони екологічніші за вантажівки, якщо йдеться про адресну доставку додому, але “брудніші” за велосипеди, каже дослідження

Хочете повідомити важливу новину? Пишіть у Telegram-бот

Головні події та корисні посилання в нашому Telegram-каналі

Обговорення
Коментарів поки немає.