Українська компанія Deviro проводить бойові випробування нового ударного безпілотника «Палиця». Нову розробку позиціонують як бюджетне доповнення до баражуючого боєприпасу «Булава», призначене для знищення авто та малозахищених цілей у ближньому тилу ворога.
Українська компанія Deviro проводить бойові випробування нового ударного безпілотника «Палиця». Нову розробку позиціонують як бюджетне доповнення до баражуючого боєприпасу «Булава», призначене для знищення авто та малозахищених цілей у ближньому тилу ворога.
Про це розповів керівник відділу маркетингу компанії Deviro Руслан у коментарі «Мілітарному». За його словами, дрон наразі перебуває на етапі бета-тестування безпосередньо під час виконання бойових завдань і вже має перші підтверджені влучання в техніку противника.
«Палиця» створювалася для роботи в єдиній екосистемі Deviro, яка використовує спільну наземну станцію управління та розвідувальні БпЛА «Лелека». Дрон здатний долати відстань до 90 км та перебувати в повітрі до 50 хвилин. Його бойова частина становить до 3 кг (поточні бойові тести проходять із БЧ масою 2,7 кг). Для запуску використовується та сама пневматична катапульта, що й для «Булави».
Суттєвого здешевлення комплексу вдалося досягти завдяки оптимізації конструктиву та комплектуючих. На дроні встановлено спрощений оптичний підвіс, інший підривач та у два рази меншу акумуляторну батарею. При цьому апарат зберігає можливість працювати через фірмовий зв’язок компанії.
Потреба в створенні спрощеного ударного засобу виникла через розширення бойових можливостей основної «Булави» та зміну обстановки на лінії фронту. Як пояснив представник Deviro, за останній рік дальність польоту «Булави» зросла: якщо раніше чудовим результатом вважалися 70–80 км, то зараз дрон гарантовано долає 100 км, а окремі цілі, як-от ЗРК «Бук», вражали навіть на відстані 130 км.
У компанії зауважили, що через кілзону противник відтягнув далі важку бронетехніку, тому в ближньому тилу залишився переважно легкий транспорт. Для його знищення цілком достатньо бойової частини масою 2,7–3 кг, що й зумовило запит на створення більш бюджетного засобу для менших відстаней.
