Голова фінансового комітету Верховної Ради Данило Гетманцев заявив, що наразі не розглядаються ініціативи щодо введення нових податків для власників електрокарів. За його словами, попри наявність відповідних законопроєктів у Комітеті, вони не мають реальних перспектив.
Голова фінансового комітету Верховної Ради Данило Гетманцев заявив, що наразі не розглядаються ініціативи щодо введення нових податків для власників електрокарів. За його словами, попри наявність відповідних законопроєктів у Комітеті, вони не мають реальних перспектив.
«У Комітеті є багато законопроєктів, у яких, скажімо мʼяко, перспективи сумнівні. Тому ні, податок на електрокари, як і будь-які інші нові податки, Комітетом не розглядаються!» — підкреслив Гетманцев.
Так, він прокоментував слова народного депутата Сергія Нагорняка, який озвучив ідею градації платежів залежно від вартості авто. Згідно з його пропозицією, власники електрокарів ціною близько $30 000 мали б сплачувати до 4000 грн щомісяця. Водночас сума залежатиме від класу машини: що дорожча модель, то вищий збір.
Необхідність впровадження податку на електрокари пояснюють стрімким зростанням кількості таких авто. За даними нардепа Юрія Камельчука, минулого року кількість електромобілів в Україні зросла з 20 000 до 300 000 одиниць.
Прихильники введення податку на електричні авто вказують на те, що водії авто з двигунами внутрішнього згоряння напряму фінансують ремонт доріг через акцизний збір, закладений у кожен літр купленого пального. Оскільки електромобілі споживають електроенергію, а не бензин чи дизель, їхні власники фактично користуються спільною інфраструктурою, не беручи участі в її фінансуванні.
