Логістичний оператор «Нова пошта» визначив фулфілмент одним із пріоритетних векторів розвитку на найближчі роки. Компанія розраховує до 2030 року обробляти понад 50 млн замовлень на рік.
Логістичний оператор «Нова пошта» визначив фулфілмент одним із пріоритетних векторів розвитку на найближчі роки. Компанія розраховує до 2030 року обробляти понад 50 млн замовлень на рік.
Про ці плани компанії розповів CEO «Нової пошти» Євген Тафійчук в інтерв’ю видання SPEKA. За його словами, бізнес-напрямок демонструє стрімку динаміку: у 2025 році обсяги фулфілменту зросли більш ніж на 50%, а вже у 2026-му оператор планує потроїти ці показники.
«Наша ціль — побудувати одну з найпотужніших фулфілмент-мереж в Україні», — зазначив Тафійчук.
Фулфілмент — це комплекс логістичних операцій, які виконує спеціалізований сервіс для інтернет-магазинів. Він охоплює весь шлях товару: від приймання на склад і зберігання до комплектації, пакування та передачі замовлення на доставку кінцевому споживачу.
«Уявіть, що у вас є власний склад і команда логістів — але без витрат на персонал, оренду і керування процесами. Ми все беремо на себе — а ви займаєтеся розвитком бренду», — пояснюють в НП.
Швидкість доставки забезпечується високою частотою логістичних циклів. Наразі машини з фулфілмент-центрів «Нової пошти» відправляються на відділення кожні три години. Сьогодні мережа налічує дев’ять об'єктів: три хаби працюють у Києві, по одному — у Львові, Одесі та Дніпрі. Також фулфілмент-зони розгорнуті на базі відділень в Івано-Франківську, Вінниці та Полтаві.
У 2026 році компанія планує суттєво розширити географію, відкривши ще 11 невеликих фулфілмент-хабів в обласних центрах. Нові локації з’являться на базі вантажних відділень у Черкасах, Хмельницькому, Житомирі, Ужгороді, Рівному, Луцьку, Запоріжжі, Тернополі, Чернігові, Кропивницькому та Чернівцях.
За підсумками 2025 року «Нова пошта» доставила 522 млн посилок і вантажів (з них 29 млн — міжнародні), що на 10% перевищує показник 2024 року. Таким чином, лише через напрямок фулфілменту компанія планує обробляти обсяг, що дорівнює майже 10% від її нинішнього загального річного трафіку.
