UNIT.City — місце, де люди працюють... КРАЩЕ! Обирай свій простір просто зараз 👉
Валентин ШнайдерТаке життя
22 серпня 2025, 09:52
2025-08-22
У Києві п’яний чоловік отримав 17 000 грн штрафу за поїздку на електросамокаті
Інцидент стався на бульварі Тараса Шевченка під час комендантської години: патрульні муніципальної охорони зупинили молодика на електросамокаті й запідозрили його у нетверезості.
Інцидент стався на бульварі Тараса Шевченка під час комендантської години: патрульні муніципальної охорони зупинили молодика на електросамокаті й запідозрили його у нетверезості.
Як повідомили у Telegram-каналі «Муніципальної охорони», від чоловіка відчувався різкий запах алкоголю. На місце викликали поліцію, і алкотестер показав 0,56 проміле. Порушнику склали протокол за ст. 130 Кодексу України про адмінправопорушення, що передбачає штраф у розмірі від 17 тис. гривень.
За законодавством, електросамокати належать до транспортних засобів, а отже, їхні водії несуть відповідальність так само, як і автомобілісти. За керування у стані сп’яніння, окрім штрафу, може застосовуватись і позбавлення права керування.
Схожі випадки вже траплялися у Києві та інших містах. У Харкові минулого року поліцейські зафіксували кілька інцидентів із нетверезими самокатниками, а в Одесі у 2024-му суд розглядав справу, де водія покарали штрафом за аналогічне порушення. Згідно з даними МВС, кількість таких правопорушень зростає разом із популярністю прокатних сервісів.
Правоохоронці наголошують: навіть невеликий електросамокат у руках нетверезого водія становить небезпеку для інших учасників руху, а санкції за порушення майже ідентичні тим, що діють для водіїв автомобілів.
Раніше ми писали про те, як CEO українського виробника електробайків Delfast Даніель Тонкопій заявив, що бум мікромобільності закінчився. Він навів чимало аргументів, аби підтвержити цю теорію.
За що карають айтішників: одкровення бувалих. 15 історій про штрафи та помилки на роботі
Виявляється, айтішників, які звикли до високих зарплат та плюшок, часом карають за проступки роботодавці. DOU запитав українських працівників індустрії, з якими системами покарань і штрафів у ІТ-компаніях вони стикалися. Обрали найцікавіше.