Ютубер Люк Максимо Белл роками розмірковував, чи може дрон літати нескінченно довго під сонцем. Він вирішив побудувати такий апарат, який може літати без акумулятора, отримуючи всю свою енергію від сонячних панелей.
Ютубер Люк Максимо Белл роками розмірковував, чи може дрон літати нескінченно довго під сонцем. Він вирішив побудувати такий апарат, який може літати без акумулятора, отримуючи всю свою енергію від сонячних панелей.
У своєму дроні Белл використовував T-Motor Antigravity MN4004 300kv — легкий, високопродуктивний безщітковий двигун, розроблений для БпЛА, пише Interesting Engineering.
Цей двигун має ультратонкий дизайн для зменшення ваги. Він також мінімізує розсіювання енергії, оскільки використовує одинарну товсту мідну обмотку. Крім того, він оснащений унікальною системою охолодження, що забезпечує кращу тепловіддачу та стабільність.
Дрон використовує сонячні панелі для забезпечення безперервного живлення протягом тривалих польотів. Ці панелі були підключені до рами дрона.
Також дрон має пропелери T-Motor NS 18×6, які забезпечують високу тягу та ефективність, критично важливі для тривалих польотів. Вони забезпечують довготривалий, стабільний політ, збільшену вантажопідйомність і кращу керованість. Ці легкі пропелери створені з високоміцних матеріалів.
Завдяки ультралегкій конструкції з карбонового волокна пропелери зменшують загальну вагу дрона, що значно підвищує ефективність та продовжує час польоту. Стійкий до подряпин і довговічний матеріал гарантує надійну роботу навіть у складних умовах.
При зльоті двигуни генерують 17 грамів підйомної сили на ват. Експерименти на прив’язі на пляжному полі починалися важко: коливання вимагали менших коефіцієнтів посилення та довших тросів. Після калібрування дрон зависав стабільно і майже безшумно. Далі були сонячні елементи, і до них потрібно було ставитися обережно. Белл замовив 100 оголених панелей, які були легкими, але схильними до розтріскування.
Дрон також використовує T-Motor F60A Mini 8S ESC, який є високопродуктивним електронним регулятором швидкості. Він відрізняється компактним дизайном «4-в-1», високою пропускною здатністю струму, низьким опором та підтримкою високовольтних акумуляторів до 8S для вимогливих, високошвидкісних конструкцій.
